Az elektromobilitás fokozatos fejlődése számos előnnyel jár, de bizonyos kihívásokat is felvet. Az infrastruktúra még nincs megfelelően felkészítve az elektromos járművek dinamikusan növekvő számára, és továbbra is hiányoznak a nyilvánosan elérhető elektromos autók töltőállomásai . Emiatt sok felhasználó úgy dönt, hogy saját otthoni állomással rendelkezik. Melyiket válasszam? Melyik megoldás lesz a legjobb? Fedezze fel a Legrand Green'up Access aljzatok és a Legrand Green'up Premium töltőállomások kínálatát.
A töltőállomás mely paramétereire érdemes odafigyelni?
Az elektromos járművek töltésére szolgáló eszközök esetében több paraméter is fontos lesz, de ezek közül a legfontosabb a maximálisan elérhető teljesítmény - ettől függ a töltési sebesség. A legtöbb elektromos autót egy normál 230 V-os, legfeljebb 16 A terhelhetőségű háztartási aljzathoz csatlakoztatott, 2-es módú kábellel lehet tölteni. Biztonsági okokból azonban javasolt alacsonyabb áramerősséggel (felfelé) tölteni a járművet. 10 A-ig), különösen akkor, ha hosszú töltési folyamatról van szó (több-egy tucat óráig tart), és az aljzat, amelyre a járművet csatlakoztatjuk, nem egy dedikált megoldás, és nem vagyunk biztosak a minőségében. kivitelezés. Ezt a bizonyosságot a megerősített otthoni aljzatok választása biztosítja, pl. a Legrand Green'up Access szabványban, aminek köszönhetően 16 A-es áramerősséggel maximum 3,7 kW teljesítménnyel tölthetjük fel járművünket anélkül, hogy túlterhelnénk. villanyszerelés. Ennek a megoldásnak a legnagyobb hátránya az autó akkumulátorának teljes feltöltéséhez szükséges hosszú idő (40 kWh-s akkumulátornál több mint 10 óra). A dedikált váltakozó áramú (AC) állomások gyorsabb otthoni töltést biztosítanak.
Milyen teljesítményű töltőállomást érdemes választani?
A töltőállomás teljesítményét a tervezett szerelés helyén a villanyszerelés körülményeihez kell igazítani (szerződéses teljesítmény és tartalék, mérő előtti védelem, 1- vagy 3-fázisú beépítés). Az állomást egy dedikált áramkörről kell táplálni, megfelelően kiválasztott áramhordozó kapacitással és védelemmel. Az egyfázisú töltőállomások esetében a standard teljesítmény 3,7 kW-tól (1x16 A) 7,4 kW-ig (1x32 A), míg a 3 fázisú megoldásoknál 11 kW-tól (3x16 A) 22 kW-ig (3x32 AND) terjed. Ha elektromos járművünk 22 kW teljesítménnyel tölthető, akkor ez a megoldás körülbelül 6-szorosára rövidíti a töltési időt egy 3,7 kW teljesítményt biztosító otthoni aljzathoz képest.
Biztosítani kell a töltőállomást?
Mint minden más elektromos berendezésünkben, a töltőállomást is védeni kell a túlterhelés és a rövidzárlat hatásai ellen , a használókat pedig az áramütés veszélye ellen. Ezért a töltőállomás telepítésekor ki kell választani megfelelő túláram és maradékáram védelem. Ezen védelmek névleges árama az állomás teljesítményéhez igazodik. Hibaáram-védelem esetén annak típusa az állomás gyári felszereltségétől függ. Ha a készülék 6 mA-es egyenáramú szivárgó áramot észlelő modullal van felszerelve, akkor ennek védelmére elegendő egy A vagy F típusú maradékáram-védőberendezés a teljes telepítésből. Javasoljuk továbbá, hogy az állomást túlfeszültség-levezetőkkel védje a villámcsapásoktól.
Tekintse meg a Legrand termékeket az Onninen nagykereskedésében
A saját elektromos jármű töltőállomás előnyei
A privát töltőállomások legnagyobb előnye kétségtelenül az állandó rendelkezésre állás, ellentétben a nyilvánosan elérhető állomásokkal, amelyek adott pillanatban foglaltak vagy használaton kívül lehetnek. Otthoni töltéskor csak az általunk fogyasztott áramért fizetünk, ha pedig épületünk fotovoltaikus installációval van felszerelve, akkor a panelek által termelt többletenergia felhasználásával tudjuk az autót tölteni, a felhasználás költségeit a lehető legjobban csökkentve.
Nézze meg a Legrand Green'up Premium elektromos járművek töltőállomásait
Az elektromobilitás piacának dinamikus fejlődése minden bizonnyal növelni fogja az elektromos autók töltésére szolgáló privát megoldások népszerűségét. A Legrand aktívan fejleszti kínálatát, és bevezeti a piacon a Green'up Premiumwallbox töltőállomásokat.
Ezek 3,7 (1-fázis) és 22 kW (3-fázisú) teljesítménytartományú váltakozó áramú megoldások, amelyeknek köszönhetően az állomás megfelelő teljesítménye az épület elektromos rendszeréhez igazítható . Lehetővé teszik egy elektromos vagy plug-in hibrid autó töltését 3-as módban (2S típusú aljzat, 3P+N+Z) vagy 2-es módban (megerősített 2P+Z Green'up Access aljzat).
Minden Legrand Green'up Premium megoldás 6 mA-es egyenáramú hibaáram-modullal van felszerelve, így nem kell B típusú hibaáram-védőkapcsolóval védeni az állomást – elég lesz az A vagy az F típus.
Az állomások alapértelmezés szerint azonnali töltési módban működnek a dugasz csatlakoztatása után, de lehetőség van a dedikált „EV Charge” mobilalkalmazással az iOS vagy Android operációs rendszerrel rendelkező okostelefonokhoz, illetve a beépített verzióhoz elérhető szoftverrel üzemidőt beállítani. -In kommunikációs modul távoli állomáskezeléshez. A töltés be- és kikapcsolható időzítő, kontaktor vagy relé külső vezérlőjeleinek biztosításával is. A készülék panelről 3 különböző késleltetési időt is beállíthatunk (3, 6 vagy 9 óra). Ez a funkció akkor bizonyulhat hasznosnak, ha például csak az éjszakai tarifa alatt szeretnénk tölteni járművünket, és nem szeretnénk megvárni a dugasz csatlakoztatásával, amíg a tarifa elindul. Ezt korábban is megtehetjük, és ezzel egyidejűleg beállíthatjuk a töltés indítási késleltetését .
Tekintse meg a falidobozok teljes kínálatát az Onninen nagykereskedésében