Кришка люка чавунна кругла DO600 H115, KL.D400 (40T), з вкладишем, що поглинає шум, нефарбована (сира) W0100-4011-1010-000

Кришка каналізаційна чавунна для навантаження D400 – міцна конструкція для дорожнього руху

Ця кругла чавунна кришка діаметром 600 мм і висотою 115 мм призначена для монтажу в місцях, що піддаються руху транспортних засобів – як легкових, так і вантажних. Відповідає вимогам стандарту PN-EN 124-2 і класифікується як група 4, клас D400, що означає, що витримує навантаження до 40 тонн. Це гарантія безпеки та довговічності в інтенсивно використовуваних зонах.

Кришка знаходить застосування на проїжджій частині доріг (в тому числі пішохідно-транспортних), укріплених узбіччях та паркінгах. Її сира, непофарбована поверхня робить її стійкою до корозії та механічних пошкоджень. Крім того, наявність вкладиша, що поглинає шум, зменшує шум, що генерується проїжджаючими транспортними засобами. Конструкція кришки дозволяє облицювати її бруківкою, що дозволяє естетично адаптувати її до навколишнього середовища.

Конструкція та монтаж

Кришка характеризується міцною конструкцією з чавуну. Вона має позиціонери, що запобігають обертанню кришки в корпусі, що забезпечує стабільність і безпеку використання. Завдяки цьому кришка залишається незмінною на своєму місці навіть під великим навантаженням. Можливість нанесення на кришку малюнка клієнта (логотипу) дозволяє персоналізувати продукт і адаптувати його до специфіки даної інвестиції. Варто пам'ятати, що кришки класу D400 пристосовані до інтенсивного руху після замикання.

Застосування та відповідність стандартам

Вибираючи цю кришку, інвестори та підрядники можуть бути впевнені, що вона відповідає всім необхідним нормам і стандартам безпеки. Клас навантаження D400 гарантує стійкість до великих динамічних і статичних навантажень. Використання високоякісного чавуну забезпечує тривалу експлуатацію без необхідності частого ремонту чи заміни. Значення класу навантаження згідно з EN-1433 – D-400, що означає можливість безпечного використання навіть при великій інтенсивності руху.