Elektromobily se stále častěji objevují v našich ulicích a městech. I přes mnohé počáteční obavy o spolehlivost se mnoho lidí rozhodne pro koupi elektromobilu. Jak vybrat správnou nabíječku pro vaše auto? Jaké jsou typy a typy konektorů pro nabíjení elektromobilů?
Prohlédněte si nabíjecí systémy pro elektromobily u velkoobchodu Onninen
Výběr výkonu nabíječky pro elektromobil
Nabíjení elektromobilů není složitý proces. Nezapomeňte však vybrat vhodný výkon nabíječky. Teprve poté bude vozidlo řádně nabito a připraveno k jízdě. Nabíječky pro elektromobily jsou dostupné v různých variantách. Jedním z faktorů, který jednotlivé modely odlišuje, je výkon nabíjecího zařízení.
Je třeba zdůraznit, že v současné době jsou v prodeji dva typy nabíječek – jednofázové a třífázové. První z nich jsou určeny pro tradiční sítě 230 V. Tyto nabíječky se dodávají ve dvou variantách, s výkonem 3,7 kW a 7,4 kW. Jedná se o poměrně nízký výkon, což znamená, že nabíjení autobaterie může trvat mnoho hodin v závislosti na kapacitě baterie vozidla.
Třífázové nabíječky jsou k dispozici ve dvou verzích: 11 kW a 22 kW. Větší nabíjecí výkon znamená, že se autobaterie může nabíjet mnohem rychleji. Toto řešení má ale nevýhody, protože na rozdíl od klasických AC nabíječek vyžaduje přístup k veřejným dobíjecím stanicím.
Nabíjecí systémy pro elektromobily jsou stále více dostupné na veřejných prostranstvích, což je pro majitele vozidel velké pohodlí. Aby však bylo možné využívat dostupná zařízení, stojí za to mít základní znalosti o výběru výkonu nabíječky.
Jak poznáte, že bude nabíječka kompatibilní s vaším autem?
Při výběru nabíječky na elektromobil se v první řadě ujistěte, že je kompatibilní s vozidlem. Nejlepší je zvolit řešení určená výrobci. Pokud je nutné vybrat novou nabíječku, musíte se nejprve rozhodnout, jaký typ konektoru budete potřebovat - AC nebo DC. Pak je třeba dávat pozor na výkon zařízení, který se vyjadřuje v kilowattech. Je nutné zkontrolovat maximální nabíjecí výkon, který vozidlo podporuje. Výkon nabíječky nemůže být větší, než je hodnota, kterou může vozidlo akceptovat. Musí být zachována kompatibilita mezi napětím nabíječky a baterií vašeho vozidla.
Při posuzování kompatibility byste měli věnovat pozornost také komunikačním standardům, softwaru a aktualizacím. Nabíjení bude účinné pouze v případě, že vozidlo a nabíječka podporují stejné standardy. Kromě toho musíte věnovat pozornost verzi softwaru, musí být kompatibilní.
Typy a typy konektorů pro nabíjení elektromobilů
Téma nabíjení elektromobilů vyžaduje znalost typů konektorů dostupných ve vozidlech a nabíječek. První otázkou je určit, zda bude konektor nabíjen střídavým nebo stejnosměrným proudem.
Autonabíječky pro elektromobily nabíjené střídavým proudem jsou dostupné ve dvou variantách. První z nich je tzv. konektor. typ 1 - SAE J1772. Mnohem častěji se používá v Japonsku a Severní Americe. Jedná se o 5pinový jednofázový konektor s maximálním nabíjecím výkonem ne větším než 7,4 kW. Druhou variantou jsou třífázové nabíječky s konektorem typu 2 (tzv. Mennekes). Je uznáván jako evropský standard. 7pinový konektor, který podporuje jednofázové i třífázové nabíjení. Vyznačují se mnohem vyšším nabíjecím výkonem, až 22 kW.
Nabíjení stejnosměrným proudem je možné díky zařízením označeným jako DC. V této variantě jsou k dispozici tři typy konektorů:
- CCS, tedy Combined Charging System, používaný v Evropě ve verzi Type 2;
- CHAdeMO, konektor charakteristický pro značky Mitsubishi a Nissan, je standardem nejčastěji používaným v Japonsku;
- GB/T, tedy čínský standard.
Pamatujte, že při výběru správného typu konektoru je třeba věnovat pozornost také kabelům pro nabíjení elektromobilů . Nejlepší je vybrat si vysoce kvalitní produkty, vyhrazené a kompatibilní s vaším modelem vozidla.
Prohlédněte si nabíjecí systémy pro elektromobily u velkoobchodu Onninen
Rychlost nabíjení a typ napájení a konektoru
V souvislosti s elektromobily se často objevují otázky ohledně rychlosti nabíjení vozidla a jak dlouho bude cesta trvat elektřinu uloženou v baterii? Rychlost nabíjení baterie závisí především na tom, zda bude nabíjen stejnosměrným nebo střídavým proudem. Důležitý je také typ konektoru.
Při porovnávání rychlosti nabíjení se stejnosměrným a střídavým proudem je třeba si uvědomit, že při použití střídavých zařízení (tedy střídavého proudu) je proces pomalejší. Vozidla se obvykle nabíjejí doma. Alternativou jsou veřejné stanice, ale s nižším výkonem. V případě konektoru typu 1 je použit maximální výkon 7,4 kW, což dává rychlost nabíjení přibližně 40-50 km dojezdu na každou hodinu nabíjení. U konektorů typu 2, kde je maximální výkon nabíječky až 22 kW, závisí doba potřebná na maximální nabití na variantě vaší nabíječky. U jednofázových modelů s výkonem 7,4 kW je rychlost nabíjení přibližně 40-50 km dojezdu na každou další hodinu nabíjení. U nabíječek o výkonu 11 kW se zase rychlost zvyšuje na přibližně 60-80 km za každou hodinu nabíjení. Nejvyšší účinnost nabízejí třífázové 22 kW nabíječky, zde každá další hodina zvyšuje dojezd o cca 120-160 km.
V případě nabíjení stejnosměrným proudem je doba potřebná k nabití akumulátoru vozidla mnohem kratší, je však třeba pamatovat na to, že tento typ konektorů umožňuje nabíjení pouze na konkrétních místech. Nabíjecí výkon v případě CCS konektoru je 50 kW (což dává přibližně 250-300 km dojezdu na každou hodinu nabíjení), 150 kW (tj. 750-900 km/h nabíjení) nebo 350 kW (tj. od 1000 do 1200 km/h nabíjení vozidla). Tyto parametry jsou podobné v případě konektoru CHAdeMO (dojezd 250-300 km za hodinu nabíjení pro nabíjecí zařízení o výkonu 50 kW, 500-600 km pro výkon 100 kW a 1000-1200 km pro nabíjení zařízení o výkonu 400 kW).
Je třeba mít na paměti, že doba potřebná k nabití baterie elektromobilu závisí také na dalších faktorech. Velmi důležité jsou zde mimo jiné: velikost baterie, protože čím větší je, tím vyšší nabíjecí výkon může být podporován. Důležité jsou také povětrnostní podmínky, nabití baterie, použitý software a dostupné aktualizace.
Pohodlným řešením jsou nástěnné nabíječky Wallbox , které jsou vhodné nejen pro komerční využití, ale i pro každodenní použití v domácnosti. Nabíjecí kabely pro elektromobily musí být přizpůsobeny instalaci wallboxu.
Jak správně chránit nabíjecí stanici do auta proti přepětí a zkratu?
Pokud hledáte vhodná řešení pro svého elektrikáře, určitě se podívejte na nabídku Onninen. Široká nabídka kabelů a nabíječek pro elektromobily znamená, že si každý může vybrat kabely a řešení šité na míru parametrům svého vozidla.
Doba nabíjení závisí jak na samotné nabíječce, tak na kabelech. Pro uživatele elektromobilů jsou k dispozici následující možnosti: Kabely Green Cell GC Type 2 3,6kW 5m EV13 s připojeným výkonem 3,6 kW. 5 m dlouhý kabel umožňuje snadné připojení vozidla k nabíječce elektromobilu.
Použití řešení Wallbox, jako je PCE 11kW PCE EV11 Wallbox, je bezpečné a funkční řešení, které umožňuje rychlé nabíjení vozidla. Pomocí zařízení můžete připravit své auto na jízdu i doma. Majitelé elektromobilů oceňují řešení na míru a mít vlastní Wallbox znamená, že nemusíte používat veřejné dobíjecí stanice. Poptávka po moderních řešeních roste s tím, jak se spotřebitelé stále více zajímají o elektrická vozidla.
Používáním osvědčených a certifikovaných řešení si můžete být jisti, že se o ochranu před energetickými rázy a zkraty postarají elektromobily při nabíjení.
Prohlédněte si nabíjecí systémy pro elektromobily u velkoobchodu Onninen