Organizace přepravy zboží je mimořádně složitý a zároveň velmi citlivý proces. Jedním z nejdůležitějších prvků celého postupu je efektivní pojištění nákladu, aby byla zaručena bezpečnost řidiče, účastníků silničního provozu i samotného nákladu. V dnešní publikaci navrhujeme, jak používat přepravní pásy, abyste plně využili potenciál tohoto nástroje. Zveme vás k přečtení!
Podívejte se na dopravníkové pásy u velkoobchodníka Onninen
Kolik upevňovacích popruhů byste měli použít na jeden náklad?
Odpověď na tuto otázku není jednoznačná. Každá zakázka je jiná a bezpečnostní opatření by měla být přizpůsobena různým specifikám a charakteristikám nákladu. Existují však pokyny, které umožňují výpočet vhodného počtu přepravních pásů. Pro tento účel je třeba zde citovat normu PN-EN 12195-2 platnou v Evropské unii, která standardizuje bezpečnostní otázky. Dokument představuje mechanismus konstrukce a fungování nástrojů, které umožňují eliminovat všechny setrvačné síly působící na přepravované předměty.
Vzorec navržený výše zmíněnou normou se však vyznačuje značnou mírou pokročilosti a vyžaduje zohlednění mimo jiné součinitele tření, ale také gravitačního zrychlení neboli součinitele vertikálního zrychlení! To ztěžuje praktické použití schématu. V takových případech se vyplatí použít zjednodušený model. V této souvislosti je požadovaný počet pásů výsledkem rovnice, kde čitatel obsahuje hmotnost břemene vynásobenou součinitelem zrychlení mínus hmotnost břemene vynásobená součinitelem tření – to se určí pomocí speciálních tabulek.
Ve jmenovateli je třeba číslo 2 vynásobit součinitelem tření a vertikální složkou napínací síly řemenu. Celá rovnice se vynásobí faktorem, který vyplývá z nejistoty rozložení napínací síly řemenu. Získaný výsledek se zaokrouhlí nahoru, čímž se získá počet potřebných řemenů. Existuje jednodušší způsob?
Ano! Pro tento účel byly navrženy speciální tabulky, které výrazně usnadňují práci při zajišťování zboží. Pak stačí znát základní parametry, včetně hmotnosti nákladu, úhlu opásání a koeficientu tření.
Jak správně upevnit nákladní pásy?
Pouhá znalost požadovaného počtu ochranných prvků nezaručuje úplnou bezpečnost. Transportní pásy vyžadují správnou instalaci, která se promítá do účinnosti instalovaného ochranného prvku.
Dvoudílné popruhy se skládají z dlouhé a krátké části. První prvek se pohybuje po povrchu nákladu a poté se namontovaný hák zavěsí na speciálně navržený rám. Tato operace se opakuje i pro krátkou část.
Zarovnaný konec dlouhé části řemene by měl být zasunut do mezery napínacího bubnu, která se nachází na okraji krátké části řemene. Je nutné řemen napnout a poté jej pomocí napínače navinout. Doporučený interval je alespoň 1,5 až 3 otáčky. Posledním krokem je uzavření napínače a řádné zajištění volné části řemene.
Kolik tun unese dopravní pás?
Chcete-li získat informace o pevnosti popruhu, podívejte se na štítek upevňovacího pásu. Je to tajemný symbol LC, neboli upevňovací kapacita, který určuje upevňovací kapacitu jednotlivých produktů. LC tedy informuje o maximálním zatížení popruhu, které lze použít. Je třeba zdůraznit, že tento parametr závisí na upevňovací technice, ale uvedené hodnoty jsou věnovány jednoduchému systému. V praxi je upevňovací pás s rozsahem LC 2500 daN navržen tak, aby v jednoduchém systému zajistil náklad do 2500 kg.
Sada dopravních pásů Ironside u velkoobchodníka Onninen
Bezpečnost nákladu vyžaduje vynikající technický stav a nejkvalitnější materiály používaného nářadí. Proto má volba osvědčeného výrobce přímý vliv na úroveň ochrany.
Skvělým příkladem je sada univerzálních bezpečnostních pásek Ironside . Komplexní balení se bude hodit při přepravě stavebních materiálů, ale také během cesty nebo stěhování.