Automobilový průmysl se uzavírá – po více než sto letech nečinnosti se elektromobily opět dostávají do přízně. Nabídka trhu rychle roste, což se bohužel nedá říci o síti veřejných dobíjecích stanic. Jaký produkt zvolit, abyste mohli „tankovat“ elektřinu ve vlastní garáži?
Život na čtyřech kolech nebyl v poslední době jednoduchý. Spalovací motory, zvláště ty velké, nejšťavnatěji znějící, se staly veřejným nepřítelem číslo jedna. Stále častěji se ozývají hlasy, že auto je samo o sobě vynálezem, který patří do muzea a měl by být nahrazen dobře organizovanou hromadnou dopravou. Je na tom hodně pravdy, vždyť elektromobily budou trčet v zácpách stejně jako auta na benzín a naftu, ale než se individuální motorizace definitivně stane minulostí, uplyne ještě hodně času. Přechod od spalování k elektromobilům bude důležitým mezikrokem a již začal.
Kde a jak nabíjet elektromobil
Jako každá technická novinka jsou i elektromobily potěšením pro pár vyvolených . Ne kvůli cenám (stále jsou vyšší než v případě srovnatelných modelů s konvenčním pohonem, ale ne neúměrně drahé), ale kvůli stále se rozvíjející infrastruktuře. Obyvatelé bytových komplexů jsou nuceni využívat jen málo veřejně dostupných odběrných míst energií, např. v obchodních centrech nebo na vybraných čerpacích stanicích (nedoporučujeme vyhazovat prodlužovací kabely z balkonů), ale v případě majitelů vlastních domů je situace. je úplně jiný.
Možnost nabíjení „elektro“ ve vlastní garáži nebo na parkovišti před vaší firmou může být zásadním argumentem ve prospěch pořízení takového vozidla. Vyzvednutím vozu z autosalonu a odvozem domů to však nekončí - je třeba se předem rozhodnout , zda budou baterie dobíjeny kabelem dodaným výrobcem připojeným do běžné zásuvky nebo nástěnnou nabíječkou do aut . takzvaný wallbox . První z těchto možností je jistě levnější, protože nezahrnuje nutnost dokupování dalšího příslušenství, ale má i některé nevýhody.
Prohlédněte si nabídku nabíječek wallbox u velkoobchodu Onninen
Jak se vyhnout ztrátám při nabíjení
Akumulátory v autech jsou stále kapacitnější a nabíjení ze zásuvky je nejpomalejší způsob, takže je třeba počítat s dlouhými zastávkami , až několik hodin. Plug-in hybridy, které nabídnou několik desítek kilometrů dojezdu a poté přejdou do spalovací-elektrického režimu, lze takto celkem pohodlně nabíjet, ale v případě vozu s prostornou baterií např. 70-80 kWh (a jsou také větší ) to není praktické řešení. Zejména proto, že „tankování“ z běžné zásuvky generuje největší energetické ztráty , dosahující (v závislosti na modelu vozu) až 25 %. Stojí za to připomenout, že nabíjení teplé baterie tyto ztráty minimalizuje, takže připojení vozu ihned po jízdě je jistě lepší nápad, než když to vychladne.
Optimálním řešením jsou proto wallboxy. Nabízejí až 10x vyšší výkon (22 kW místo 2,3 kW v případě běžné zásuvky), způsobují mnohem nižší ztráty (5-10 %) a zkracují dobu odstavení vozu na několik hodin. S přihlédnutím k tomu, že většina aut „spí“ společně se svými řidiči (i když většinou odděleně), je garážová nabíječka praktickým řešením a pro každodenní použití zcela postačující. V mnoha případech lze zařízení wallbox namontovat také na sloupky, stavební prvky přístřešku nebo na venkovní stěny , což z nich činí atraktivní alternativu k vzácným a ne tak levným veřejným stanicím.
Kdo má prospěch z dotací na pořízení wallboxu?
Jako podnikatel, zemědělec nebo správce nemovitosti či bytového domu můžete využít dotačního programu Národního fondu ochrany životního prostředí a vodního hospodářství. V rámci ní bylo alokováno 870 milionů PLN na investice do volně stojících nabíječek pro elektromobily a dle předpokladů lze žádat o vrácení až 25 % nákladů vynaložených na nákup a instalaci zařízení. . Pro soukromé osoby je k dispozici program Moje Elektryk, tedy dotace na samotná auta , ale takto ušetřené peníze mohou utratit za vlastní nabíjecí zařízení.
Nákup a instalace nabíječky wallbox pro soukromé nebo firemní použití nevyžaduje žádné povolení. Zařízení s výkonem do 11 kW stačí pouze nahlásit dodavateli energie zařízení s vyšším výkonem vyžadují pouze kontrolu výkonu domácí sítě z důvodu zvýšené spotřeby energie. Pokud jsou uživatelé členy bytového společenství, je nutné povolení správce budovy. V éře rostoucích cen energií a limitů spotřeby, pokud se budou překračovat sazby dramaticky narůstat, stojí za to vědět, že nabíječku pro elektromobily lze připojit k fotovoltaické instalaci a akumulaci energie . To je zvláště důležité, pokud má nabíjení probíhat v noci.
Revoluce v elektromobilitě nenastane ze dne na den, zvláště při tomto tempu rozšiřování sítě dobíjecích stanic. Kdo cítí průkopnický duch a nechce čekat a má možnost nainstalovat si vlastní zařízení, může již nyní přejít na bezemisní pohon. Bezemisní v tom smyslu, že neexistují žádné výfukové plyny, protože neexistuje žádné výfukové potrubí , ale jak vzniká energie pro pohon elektromobilů jezdících stále více na polských silnicích, to je příběh na úplně jinou dobu...
Přehled produktů v nabídce Onninen
- Nabíječka WALLBOX 7,4 kW pro elektromobily - Green'up Premium Wallbox nabíjecí stanice pro elektromobily, jednofázová, s 1 nabíjecím bodem - Režim 3 - 7,4kW 32A, s ochranou 6mA DC; umožňuje bezpečně nabíjet elektrická vozidla nebo plug-in hybridy v režimu 3; jednofázové napájení 230V - 32A; díky vestavěné 6mA DC ochraně lze stanici chránit proudovým chráničem typu A nebo F; místní, bezdrátová komunikace přes Bluetooth: aktualizace, konfigurace a správa nabíjení pomocí chytrého telefonu nebo tabletu prostřednictvím aplikace EV charge; IP komunikace možná při vybavení komunikačním modulem 059056; možnost ovládání pomocí stykače nebo časovače; místní nebo vzdálená (pomocí aplikace) regulace výkonu;
- Wallbox nabíječka 11 kW PCE EV11 - LED indikátor provozu; nabíjecí výkon až 11 kW; nainstalovaný 5 m nabíjecí kabel; konektor typu 2 s krytkou; vestavěný DC spínač zbytkového proudu; Stupeň těsnosti IP44 - vhodné pro venkovní použití;
Wallbox nabíječka 11 kW - nabíjecí zástrčka typu 2; 3-fázové rychlé nabíjení; chráněno kartou RFID; IP54 - vhodné pro venkovní použití; z Ochrana stejnosměrného zbytkového proudu;- Wallbox SOL EVPOWER nabíječka 22 kW - 3-fázová, max. nabíjecí výkon 22 kW; výkon v pohotovostním režimu 2 W; podpora RFID karet; LED indikátor stavu; konfigurace přes Wi-Fi a aplikaci; možnost ovládání přes aplikaci; zástrčka typu 2 (IEC62196-2) s 5 m kabelem; stupeň krytí IP55; hmotnost 6 kg; 2 roky záruka; WLAN komunikace;
- Nabíječka Wallbox GC EV PowerBox 22 kW - záruka: 24 měsíců; výkon: 22 kW; výstup: integrovaný kabel typu 2, vstup: 380 V +/- 20 V AC (3-fázový), 32 A (max), 50 Hz; Černá barva; ochrana proti přehřátí: ano; kód produktu: EV14; výrobce: Green Cell; přepěťová ochrana: ano; proud: 32 A; délka kabelu: 6 m/20 stop; další vlastnosti: IP66; provozní teplota: -40 až 55 °C; LCD displej; ochrana proti zkratu: ano;
- Mobilní nabíječka GC EV PowerCable 3,6 kW - záruka: 24 měsíců; výkon: 3,6 kW; výstup: integrovaný kabel typu 2, vstup: 230 V ~16 A (max), 50 Hz; Černá barva; ochrana proti přehřátí: ano; kód produktu: EV16; výrobce: Green Cell; přepěťová ochrana: ano; proud: 10/16 A; délka kabelu: 5,5 m; další vlastnosti: IP66; provozní teplota: -25 až 55° C, LCD displej; ochrana proti zkratu: ano; vysoká mobilita; nízká pohotovostní hmotnost; konkurenční cena;
- Green Cell GC Type 2 kabel 3,6 kW - záruka: 24 měsíců; výkon: 3,6 kW; výstup: Typ 2, vstup: Typ 2; Černá barva; kód produktu: EV13; výrobce: Green Cell; proud: 16 A; hmotnost: 2 kg; délka: 5 m; další vlastnosti: IP55, UL94V-0; provozní teplota: od -30 do 50 °C; životnost: 10 000 spojení;
třída těsnosti IP55; vysoká spolehlivost.
Prohlédněte si nabídku nabíjecích systémů pro auta u velkoobchodu Onninen