Řídicí a napájecí kabel PVC, stíněný F-CY-JZ 12G1,5 mm² šedý, žíly černé číslované dle DIN VDE 0293-334 16400

Stíněný řídicí a napájecí kabel – spolehlivý přenos signálů

Tento flexibilní řídicí a napájecí kabel F-CY-JZ 12G1,5 mm² je optimálním řešením pro přenos dat a napájení v řídicích obvodech, počítačových systémech a elektronice. Konstrukce se stíněním zajišťuje vysokou odolnost proti elektromagnetickému rušení, což je klíčové v náročných průmyslových prostředích. Kabel je vyroben z kvalitních materiálů, což zaručuje jeho trvanlivost a spolehlivost.

Konstrukce a vlastnosti

Kabel se vyznačuje konstrukcí v souladu s normami DIN VDE 0285-525-2-51/ DIN EN 50525-2-51. Použití speciálního PVC v izolaci žil a vnějším plášti zajišťuje odolnost proti mechanickým a chemickým vlivům. Měděné, lanko a ohebné žíly (třída 5) jsou označeny čísly podle DIN VDE 0293-334, což usnadňuje identifikaci a připojení. Navíc použití izolační fólie snižuje vnější průměr kabelu, což se projevuje v pohodlné montáži a úspoře místa. Hustý měděný oplet účinně stíní kabel proti elektromagnetickému rušení (EMC).

Použití a výhody

Kabel F-CY-JZ 12G1,5 mm² se skvěle hodí do:

• Strojírenství: jako kabel pro přenos dat v řídicích obvodech.
• Počítačové systémy a elektronika: jako signálový kabel.
• Instalace vyžadující stínění: kde je nutná ochrana proti elektromagnetickému rušení.
• Mobilní aplikace: díky flexibilitě a odolnosti proti ohýbání.

Výhody pro instalatéra:

• Snadná identifikace žil díky číslování.
• Pohodlná montáž díky sníženému vnějšímu průměru.
• Možnost optimalizace EMC zajištěním dobrého kontaktu opletu se svorkami (např. kabelovými průchodkami).
• Široký rozsah provozních teplot: od -40°C do +80°C po instalaci, od -10°C do +80°C během instalace.

Výhody pro koncového uživatele:

• Spolehlivý přenos signálů díky stínění.
• Odolná konstrukce zajišťující dlouhou životnost.
• Odolnost proti vnějším vlivům (oleje, chemické látky).
• Bezpečnost použití potvrzená třídou reakce na oheň Eca.

Kabel má jmenovité napětí 300/500 V a maximální okolní teplotu při stacionárním provozu od -40°C do +80°C a při flexibilním provozu od -10°C do +80°C. Vnější průměr je přibližně 13,5 mm a izolační odpor je minimálně 20 MOhm x km.