Kabel pro kabelové řetězy 1kV m.SPEED 600-PUR-J 1G16 speciální kabel, nehalogenový metrový 25890

Speciální kabel pro kablové řetězy – spolehlivost v náročných podmínkách

Tento jednovodičový kabel m.SPEED 600-PUR-J 1G16 je pokročité řešení pro použití v kablových řetězech, kde je vyžadována vysoká mechanická odolnost a flexibilita. Kabel je navržen pro práci v extrémních podmínkách a zajišťuje spolehlivý provoz i při velkém zatížení a častém ohýbání. Je metrový, což usnadňuje přesné přizpůsobení délky potřebám instalace.

Konstrukce a vlastnosti

Kabel se vyznačuje robustní konstrukcí: měděné jádro, vícežilové o průřezu 16 mm², zajišťuje dobrou vodivost a flexibilitu. Izolace z termoplastického polymeru a vnější plášť z polyuretanu (PUR) zaručují vysokou odolnost proti oděru, olejům, chladivům a UV záření. Kabel je navíc bezhalogenový, což zvyšuje bezpečnost v případě požáru. Jeho vnější průměr je 9,5 mm. Kabel je určen pro provoz při teplotách od -40°C do +80°C (stacionárně) a od -30°C do +80°C (dynamicky). Jmenovité napětí je 1000 V.

Použití a výhody

Kabel m.SPEED 600-PUR-J 1G16 je ideální pro aplikace vyžadující vysokou flexibilitu a odolnost vůči vnějším vlivům:

• Průmysl: Stroje a zařízení pracující v náročných podmínkách, robotika, průmyslová automatizace.
• Energetika: Napájení mobilních zařízení, dopravníkové pásy, systémy pro transport materiálů.
• Instalace v kablových řetězech: Dlouhé vzdálenosti a vysoké rychlosti pohybu nepředstavují problém díky speciální konstrukci kabelu.
• Prostředí vyžadující chemickou odolnost: Práce v přítomnosti olejů, maziv a dalších agresivních látek.
• Venkovní použití: Odolnost proti UV záření a povětrnostním vlivům umožňuje použití kabelu venku.

Díky svým vlastnostem tento kabel zajišťuje nejen spolehlivé napájení, ale také dlouhou životnost a minimalizuje riziko poruch ve náročných aplikacích. Má certifikát shody s normami UL/CSA a směrnicí o nízkém napětí 2014/35/EU (CE). Minimální poloměr ohybu je 5x průměr jádra při dynamickém provozu a 3x průměr jádra při stacionárním provozu. Izolační odpor je minimálně 100 MOhm x km a zkušební napětí je 3000V.