Kompaktní pohon UNITOP D50x5 s vnějším závitem QF050.0005M

Kompaktní pneumatický válec UNITOP D50x5

Pneumatický válec UNITOP D50x5 je členem série kompaktních válců, určený pro širokou škálu aplikací v průmyslové automatizaci a mobilních zařízeních. Vyznačuje se robustní konstrukcí a přesným chodem, což z něj činí spolehlivou součást v pneumatických systémech.

Konstrukce a použití

Tento válec s průměrem pístu 50 mm a zdvihem 50 mm je ideální pro aplikace vyžadující kompaktní konstrukci a efektivní využití prostoru. Má vnější závit na pístnici (M10), což usnadňuje montáž a integraci s dalšími prvky systému. Použití válce zahrnuje mimo jiné:

• Automatizaci výrobních procesů
• Balicí a etiketovací zařízení
• Robotiku a dopravníkové systémy
• Zemědělské a stavební stroje
• Lékařské a laboratorní vybavení

Výhody a přínosy

• Kompaktní rozměry: Umožňují montáž v těsných prostorech bez ztráty výkonu.
• Odolná konstrukce: Zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz i v náročných pracovních podmínkách. Pouzdro je vyrobeno z tlakově litého zinku (pro průměry 16-25 mm) nebo hliníku (pro průměry 32-63 mm).
• Precizní vedení pístnice: Díky použití pouzdra z anodizovaného hliníku a vodících kroužků z Ertacetalu válec zaručuje stabilní provoz a minimální opotřebení.
• Široký rozsah pracovních teplot: Od -20°C do 80°C, což umožňuje jeho použití v různých prostředích.
• Možnost přizpůsobení: Jsou k dispozici různé verze válce, jako je tandem, tandem se dvěma zdvihy nebo tandem se společnou pístnicí (na vyžádání), což umožňuje jeho přizpůsobení specifickým potřebám aplikace.
• Standardní pneumatické připojení: G1/8" usnadňuje připojení ke zdroji stlačeného vzduchu.

Pracovní parametry

Válec UNITOP D50x5 byl navržen pro provoz v následujících podmínkách:

• Pracovní tlak: 1,5 ÷ 10 bar
• Médium: filtrovaný vzduch, olejem mazaný nebo nemazaný
• Průměr pístnice: 16 mm
• Materiál pístnice: černá chromovaná ocel (nerezová ocel k dispozici na vyžádání)
• Těsnění pístu: NBR
• Nastavitelný pneumatický tlumič (originál UNIVER) – zajišťuje plynulé brzdění na konci zdvihu.