DC-PRO 400 24/12V bezrušivý měnič 4ZDCPRO400

Měnič snižuje napětí z 24 V na 12 V bez rušení, ideální pro citlivé spotřebiče

Zařízení pracuje stabilně i při kolísání vstupního napětí – správně funguje v rozsahu 15 V až 30 V, což znamená, že se nevypne při startu motoru ani při zatížení akumulátoru. Výstup udržuje napětí v rozmezí 12–14 V, přičemž maximální hodnota je 13,8 V – přesně to, co potřebují zařízení typu CB vysílačky, automobilové chladničky nebo topení Webasto.

Neobsahuje žádné impulzní rušení, které by mohlo ovlivnit rádiovou signalizaci nebo citlivé elektronické obvody. Dodatečné filtry a konstrukce bez rušení zajišťují, že neinterferuje s GPS, rádiem nebo jinými zařízeními v automobilu – i když je připojeno několik spotřebičů současně.

Ochrany fungují automaticky – nemusíte se bát přepětí

Pokud vstupní napětí překročí 30–33 V (např. v důsledku poruchy alternátoru), měnič se automaticky vypne. Pokud napětí klesne pod 18–21 V (např. při vybitém akumulátoru), také se aktivuje ochrana – zabrání provozu při příliš nízkém napětí, čímž chrání jak spotřebič, tak samotný měnič.

Dále disponuje ochranou proti přetížení, zkratu a přehřátí – není třeba instalovat další pojistky. Trvalý proud je 30 A (tedy max. 400 W), zatímco krátkodobý špičkový proud může dosáhnout 35 A – dostatečný pro spuštění chladničky nebo malého vysavače bez vypnutí zařízení.

Funguje v extrémních podmínkách – nejen v letní den

Provozní teplota: od -25 °C do +55 °C. To znamená, že jej můžete montovat do kamionu v zimním Polsku nebo do služebního vozidla na jihu Evropy – nepřehřeje se ani nezamrzne. Chlazení je účinné a rozměry (148x82x48 mm) umožňují montáž na těsných místech – pod volantem, za panely nebo v nástrojové skříňce.

Konektory jsou šroubové – snadno se připojují a pevně drží vodiče. Neobsahují žádné plastové zásuvky, které by se mohly při vibracích uvolnit.

Není potřeba žádný další regulátor ani filtry – vše je integrováno. Nejedná se o „jednoduchý snižovač", ale o profesionální modul navržený pro ty, kteří chtějí mít jistotu funkčnosti spotřebičů po celou dobu jízdy.