Auf dem polnischen Markt ergeben sich zunehmend Chancen im Zusammenhang mit der sich rasant entwickelnden Elektromobilität. Der Verkauf neuer Elektroautos bricht Jahr für Jahr weiterhin Rekorde. Was beinhaltet das? Tausende weitere Autos, die jedes Jahr auf den Markt kommen, benötigen Ladestationen. Im folgenden Artikel schlagen wir vor, worauf Sie bei der Vorbereitung der Eröffnung einer Ladestation für Elektroautos achten sollten.
Trend zur Elektromobilität
Nach Schätzungen des Instituts German Center Automotive Management wird es bis Ende 2022 weltweit Käufer von über 6,5 Millionen Elektroautos geben, was einer Steigerung von 50 Prozent entspricht. Auch in Polen ist ein spektakulärer Anstieg der Zulassungszahlen solcher Autos zu verzeichnen. Laut dem Bericht „Elektromobilität in Polen: Investitionen, Trends, Beschäftigung“ , der unter Beteiligung von Bergman Engineering entwickelt wurde, stiegen die Verkäufe von Elektroautos in Polen im Jahr 2021 um bis zu 120 %.
Überprüfen Sie die Ladesysteme für Elektrofahrzeuge
All dies macht die Eröffnung einer neuen Ladestation für Elektroautos zu einem lukrativen Unterfangen. Im Gegensatz zu einer Tankstelle, deren Bau zwischen 2 und 6 Mio. PLN kosten kann, sind die Kosten für die Errichtung einer Ladestation viel niedriger. Eine Investition in AC-Ladegeräte kostet mehrere Dutzendtausend Zloty, was die Einstiegsschwelle in diese Branche im Vergleich zum Sektor für fossile Brennstoffe deutlich niedriger macht. Natürlich ist der Kauf von Ausrüstung nur einer von vielen Aspekten, auf die geachtet werden muss.
Welche Voraussetzungen müssen erfüllt sein, um eine Ladestation für Elektrofahrzeuge zu eröffnen?
Welche Formalitäten beim Bau einer neuen Ladestation zu erledigen sind, ist im Gesetz über Elektromobilität und alternative Kraftstoffe vom 22. Februar 2018 festgelegt. Die erste der in diesem Gesetz eingeführten Erleichterungen besteht darin, dass keine Baugenehmigung erforderlich ist. Die zweite Erleichterung besteht in der Befreiung von der Pflicht, eine Lizenz für den Stromverkauf zu besitzen. Um eine Ladestation einzurichten, müssen Sie (zusätzlich zu den Verfahren, die bei einer Unternehmensgründung erforderlich sind) lediglich die folgenden Formalitäten erfüllen:
Meldung von Bauarbeiten
Beim Bau einer Ladestation können Sie auf ein vereinfachtes Verfahren zurückgreifen . Anstelle einer Baugenehmigung genügt die Meldung der Bauarbeiten beim Landratsamt oder Rathaus. Dem Antrag muss eine Karte mit dem Standort des Geräts beiliegen. Sie müssen auch das Recht erklären, die Immobilie für bauliche Zwecke zu nutzen.
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Geodätische Bestandsaufnahme
Nach Abschluss der Investition ist eine Bestandsaufnahme des Bestandes erforderlich. Dies ist eine Aufgabe für einen zertifizierten Vermesser, der Standort- und Höhenmessungen durchführt. Dies ist notwendig, damit der Bahnhof auf einer numerischen Karte markiert und somit in die geodätischen und kartografischen Ressourcen des Landes aufgenommen werden kann.
Technische Inspektion durch das Amt für Technische Inspektion
Öffentlich zugängliche Stationen müssen den geltenden Standards entsprechen. Das wichtigste Thema ist ein angemessener elektrischer Schutz – detaillierte Anforderungen und der Umfang der erforderlichen Dokumentation sind in der Verordnung des Energieministers vom 26. Juni 2019 festgelegt. Es umfasst die Art der Prüfungen, denen Ladestationen und -punkte unterliegen, sowie die Art und Frist für deren Durchführung. Die technische Inspektion neuer Stationen wird vom Amt für Technische Inspektion (UDT) durchgeführt und erfolgt auf Anfrage (UDT hat 30 Tage Zeit, um die Prüfung durchzuführen, gerechnet ab dem Datum der Einreichung des vollständigen Antrags). Das Wichtigste in diesem Fall ist die technische Dokumentation, zu der unter anderem die vom Hersteller oder Händler ausgestellte Konformitätserklärung gehört.
Eintragung der Station in das Infrastrukturregister für alternative Kraftstoffe
Jede öffentlich zugängliche Ladestation sollte die erforderlichen Informationen an das Infrastrukturregister für alternative Kraftstoffe liefern . Diese Anforderung kann durch die Installation eines Moduls erfüllt werden, das mit EIPA kommuniziert. Um die benötigten Daten im passenden Format in die Akten zu übertragen, bedarf es zusätzlich einer entsprechenden Software. Dadurch wird die neue Station auf einer bundesweiten Karte mit allen Ladestationen angezeigt.
Es ist erwähnenswert, dass Onninen seit 2019 auf dieser Karte steht.
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Eine bewährte Methode, die schnell neue Ladestationen für Elektrofahrzeuge entstehen lässt
Das Wichtigste aus Fahrersicht ist die Ladezeit. Wie lange dauert es, die Energie wieder aufzufüllen? Das Laden eines Autos mit Wechselstrom dauert etwas länger als mit Gleichstrom. Beim Laden eines Elektroautos an einem Ort, an dem es ohnehin längere Zeit geparkt wird, etwa auf dem Parkplatz am Arbeitsplatz oder am Hotel, ist dies jedoch nicht so wichtig. In diesem Fall kann sich die Installation eines Ladegeräts positiv auf das Image eines solchen Unternehmens als umweltfreundlicher Unternehmer auswirken . Wichtig ist, dass eine solche Investition nicht teuer sein muss.
Hier eignen sich freistehende und an der Wand montierte Ladegeräte wie Wallboxen , die bei Onninen erhältlich sind.
Freistehendes Ladegerät für Elektrofahrzeuge
Im Falle einer Station, die allen zahlungswilligen Kunden zur Verfügung stehen soll, sind freistehende Ladegeräte die beste Option. Aufgrund ihrer Struktur (sie ähneln einem Pfosten) können sie beispielsweise neben einem Parkplatz, Gehweg oder einem Hotel aufgestellt werden .
Das Modell LS4M-T222WO-3G hat beispielsweise eine Leistung von 2 x 22 kW, ist mit einem Zähler zur Erleichterung der Energiemessung und einer Typ-2-Steckdose ausgestattet – der beliebtesten in Europa. Der Kaufpreis beträgt etwa 20.000 PLN. Ähnliche Parameter, zu einem etwas niedrigeren Preis (ca. 18.500 PLN), bietet das Modell LS4M-T222WO-LAN – es verfügt über die gleiche Stromversorgung, den gleichen Zähler und die gleiche Typ-2-Buchse, erfordert jedoch eine kabelgebundene Kommunikation.
Designer Wallbox PCE EV 11 Ladegerät mit einer Leistung von 11 kW
Eine Alternative zu freistehenden Ladegeräten sind Wallboxen – meist günstiger, die sich gut für kleinere Ladestationen (z. B. für Mitarbeiter, Firmenflotte oder Hotelgäste) eignen. Sie bieten eine Reihe von Annehmlichkeiten, z. B. kann das Modell PCE EV 11 sowohl im Innen- als auch im Außenbereich installiert werden . Dies ist möglich, da das Gehäuse aus witterungsbeständigem Kunststoff besteht, wodurch das gesamte Produkt die Schutzart IP44 aufweist. Der Gehäusedeckel besteht aus pulverbeschichtetem Stahl, was für eine äußerst elegante Optik sorgt. Das Ladegerät kann nicht nur an der Wand, sondern auch an einer Säule montiert werden, was die Möglichkeiten der Montage eines solchen Geräts deutlich erweitert.
Wählen Sie einen beliebten Anschluss. GC EV PowerBox 22 kW Wallbox mit Typ-2-Kabel
Jedes Elektroauto ist mit einer Ladesteckdose ausgestattet. Der in Europa am weitesten verbreitete Steckertyp ist Typ 2 , nach dem Herstellernamen auch Mennekes genannt. Das EV14-Ladegerät von Green Cell ist mit einem Kabel mit diesem Steckertyp ausgestattet. Die Kabellänge beträgt 6 Meter, was einen bequemen Anschluss an das Auto ermöglicht.
Sicherheit ist die Basis. Lernen Sie die GC EV Power Box 22 kW Wallbox mit RFID-Kartenleser kennen
Der Leser schützt vor unbefugter Nutzung der Station. Zur Aktivierung ist eine RFID-Karte erforderlich, mit der der Nutzer das Gerät einschalten und den Ladevorgang starten kann . Dieses Modell ist nicht mit einem Ladekabel ausgestattet, wodurch es möglich ist, beide Autos mit einer Typ-1- und einer Typ-2-Steckdose zu verbinden. Verwenden Sie einfach einen Stecker, der auf der einen Seite in die Steckdose des Fahrzeugs und auf der anderen Seite in die Typ-2-Steckdose passt . Dieses Ladegerät ist ausgestattet mit.
Hochleistungsladegerät, z. B. SOL EVPOWER 22 kW Wallbox
Dank der Möglichkeit, das Ladegerät an eine Drehstromanlage anzuschließen, erreichen Sie eine Ladeleistung von bis zu 22 kW. Dies ist der höchste Wert, der beim Laden mit Wechselstrom erreicht werden kann. Auch wenn die Ladegeschwindigkeit des Fahrzeugs mit Wechselstrom von der Leistung des internen Ladegeräts im Auto abhängt, lohnt es sich, eine Wallbox mit maximaler Leistung zu wählen . Dadurch wird sichergestellt, dass jedes Fahrzeug sein volles Ladegeschwindigkeitspotenzial nutzt.
Ein zusätzlicher Komfort bei der Verwendung dieses Modells ist die Möglichkeit, es über eine Anwendung zu bedienen. Sie benötigen lediglich, dass sich die Ladestation in WLAN-Reichweite befindet.
Onninen-Ladestationen
Bisher hat Onninen drei Ladestationen eröffnet – in Teolin bei Łódź sowie in Danzig und Toruń. Und das ist noch nicht das Ende, denn in naher Zukunft werden weitere Ladegeräte an den Standorten der Onninen-Express-Filialen in Oppeln und Lublin eingeführt. Darüber hinaus umfasst die Firmenwagenflotte von Onninen mit dem Skoda Enyaq ein Elektrofahrzeug . All dies bedeutet, dass die Spezialisten dieses Unternehmens Ladegeräte nicht nur verkaufen, sondern sie auch täglich nutzen.
Welche Vorteile bieten Ladestationen für Elektroautos?
Erstens handelt es sich um eine Investition in eine sich schnell entwickelnde Branche. In dieser Phase können Sie sich durch den Einstieg in dieses Geschäft von der Konkurrenz abheben. Wichtig ist auch das Image des Unternehmens als ökologisches Unternehmen, das in neue Technologien investiert . Dies wird auch dann der Fall sein, wenn der neu eröffnete Bahnhof keinen kommerziellen Charakter haben wird. Dabei ist zu beachten, dass Ladegeräte für den privaten und nichtöffentlichen Gebrauch, also solche, die nicht öffentlich zugänglich sind (z. B. auf Parkplätzen für Mitarbeiter, Hotelgäste oder in Garagenhallen von Wohngemeinschaften), von der Testpflicht ausgenommen sind gemäß der UDT- Verordnung. Dies erleichtert die Erledigung der Formalitäten im Zusammenhang mit der Inbetriebnahme einer privaten Ladestation erheblich.