Angesichts des wachsenden Interesses an Elektrofahrzeugen und des wachsenden Umweltbewusstseins ist das Thema Prüfung und Auswahl von Ladestationen für Fahrzeuge eines der am häufigsten diskutierten Themen. Wie testet man die Ladestation richtig und auf welche Parameter ist zu achten?
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Wie testet man eine Fahrzeugladestation richtig?
Beim Testen von Ladestationen für Elektrofahrzeuge sollten Sie zunächst auf deren Aussehen achten. Es ist sehr wichtig, auf sichtbare Schäden, einschließlich Risse oder beschädigte Anschlüsse, zu prüfen. Bei neuen Stationen ist das Risiko minimal, es lohnt sich jedoch immer, den Zustand der ausgewählten Station visuell zu beurteilen. Der zweite wichtige Punkt besteht darin, die Kennzeichnung des Geräts und die Etiketten mit der Bedienungsanleitung zu überprüfen.
In der Praxis erfordert die Prüfung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge die Überprüfung des ordnungsgemäßen Betriebs der Anlage. Daher sind entsprechende Messgeräte und Werkzeuge erforderlich. Bei der Überprüfung der Installation sollte auch die Erdung überprüft werden, da die Sicherheit der Personen, die die Station bedienen, von der korrekten Durchführung abhängt. Ein Erdschluss ist ein Problem, das eine direkte Gefahr für die Sicherheit darstellt. Der nächste Schritt besteht darin, den Isolationswiderstand zu messen und den Fehlerstromschutzschalter zu testen. Zusätzlich sollte die Durchgängigkeit der Schutzleiter überprüft werden.
Die Bewertung grundlegender Parameter und ihrer bestätigten Effizienz ermöglicht die Bewertung weiterer, diesmal funktionaler Aspekte. Hier gilt es vor allem zu prüfen, wie das Fahrzeug angeschlossen ist und wie der Ladevorgang abläuft – Laden starten, Laden stoppen und Kommunikation mit der Station prüfen. Wenn die Station ordnungsgemäß funktioniert, sollte der Ladevorgang nach dem Anschließen und Erkennen des Fahrzeugs automatisch beginnen. Aus Sicherheitsgründen ist es wichtig, dass der Ladevorgang völlig sicher unterbrochen werden kann. Wichtig ist, dass die Unterbrechung sowohl auf Fahrzeug- als auch auf Stationsebene möglich ist. Darüber hinaus ist es wichtig sicherzustellen, dass die Ladestation für Elektrofahrzeuge ordnungsgemäß mit dem Fahrzeug kommuniziert. Dadurch können Sie den Ladestatus überprüfen, aber auch sicherstellen, dass etwaige Fehlermeldungen angezeigt werden.
Beim Testen von Ladestationen sollten Leistungstests durchgeführt werden. Leistungs-, Spannungs- und Strommessungen werden mit Messgeräten durchgeführt. Sie müssen die Spezifikationen überprüfen. Bei der Beurteilung der Funktionalität wird auch ein Dauerladetest durchgeführt, um die korrekte Funktion des Geräts während des gesamten Ladezyklus festzustellen. Für die Gesundheit des Fahrzeugs ist es wichtig, dass die Ladestation stabil funktioniert.
Um die Sicherheit der Station zu beurteilen, muss die ordnungsgemäße Funktion von Komponenten wie der Last und dem Stromunterbrechungsschalter überprüft werden. Um zuverlässige Ergebnisse zu erhalten, muss außerdem eine Prüfung durchgeführt werden, um das Verhalten der Station bei einem Bruch des Schutzleiters zu beurteilen.
Wie regeln Normen und Vorschriften die Spannung und den Anschluss von Ladestationen?
Der Betrieb von Ladestationen für Elektrofahrzeuge ist durch entsprechende Vorschriften geregelt. Ihr Ziel ist es, maximale Sicherheit für die Nutzer zu gewährleisten und bei Fahrzeugen das Schadensrisiko beim Laden zu minimieren.
Eines der grundlegenden Dokumente zur Festlegung der technischen Anforderungen ist die Verordnung des Energieministers vom 26. Juni 2019. Das Dokument enthält detaillierte Bestimmungen zur Betriebssicherheit, Reparatur, Wartung und Modernisierung von Ladestationen als Bestandteil der Ladeinfrastruktur des öffentlichen Straßenverkehrs System. Das Dokument befasst sich auch mit Fragen im Zusammenhang mit der Sicherheit der Anlage und der Kontrolle der Einhaltung dieser Anforderungen durch das Amt für Technische Inspektion.
Ein weiteres Dokument, das die Pflichten von Gebäudeeigentümern regelt, ist das Gesetz über Elektromobilität und alternative Kraftstoffe. Darin ist festgelegt, dass Eigentümer und Betreiber von Nichtwohnanlagen verpflichtet sind, mindestens einen Ladepunkt zu installieren, wenn die Anzahl der Parkplätze mindestens 20 beträgt. Diese Regelung tritt am 1. Januar 2025 in Kraft.
Die geltenden Vorschriften sehen vor, dass die Leistung von Ladestationen in Wohngebäuden und öffentlichen Versorgungseinrichtungen nicht weniger als 3,7 kW betragen darf. Es ist auch wichtig, den Brandschutz aufrechtzuerhalten.
Werkzeuge zum Testen der Fahrzeugladeinfrastruktur
Abhängig von der Art der Ladegeräte, ob Wallbox-Ladegeräte oder freistehende Module, werden Diagnosetools zur Beurteilung der ordnungsgemäßen Funktion von Geräten ausgewählt. Andere Lösungen werden für ein- und dreiphasige Ladegeräte verwendet.
Ein Beispiel für die Prüfung von ein- und dreiphasigen Ladegeräten ist der Tester CEM EVSE-200. Es ermöglicht die Diagnose von Geräten mit Typ-2-Stecker. Es ist ein vielseitiges Gerät, mit dem Sie eine Reihe elektrischer Messungen durchführen können, einschließlich der Parameter von Fehlerstromschutzschaltern, Isolationswiderstand und Kurzschlussschleifenimpedanz.
Ladesysteme für Elektrofahrzeuge ermöglichen ein sicheres und effektives Laden, allerdings nur, wenn sie voll funktionsfähig sind.
Adapter zum Testen von Ladestationen für Elektrofahrzeuge beim Onninen-Großhändler
Auch Lösungen wie der Sonel WAADAEVSE01-Adapter zum Testen von Ladestationen für Elektrofahrzeuge können erfolgreich zum Testen eingesetzt werden. Es eignet sich perfekt, um Messungen sicher und im Einklang mit den geltenden Vorschriften und Normen durchzuführen. Das Gerät, das mit einem speziellen Kabel zum Laden eines Elektroautos ausgestattet ist und das Laden eines Fahrzeugs simuliert, hilft dabei, zu überprüfen, wie die Station in verschiedenen Betriebszuständen unter sicheren Bedingungen funktioniert, ohne dass das Risiko einer Beschädigung des Fahrzeugs besteht. Der Adapter hilft Ihnen bei der Messung von:
- Fehlerschleifenimpedanz ZS;
- RISO-Isolationswiderstand;
- Parameter von RCDs.
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