Frontplatte mit Ablauföffnung. Passend für Typ 5. Kanten aus verzinktem Stahl ACO DRAIN Multiline 12387

Schließt den linearen Entwässerungskanal ACO DRAIN Multiline V100 ab, sichert ihn an einer Seite und ermöglicht den vertikalen Anschluss an die Kanalisation

Die Stirnwand besteht aus Polymerbeton – ein frostbeständiges und wasserundurchlässiges Material, das durch Wasser, Salz oder zyklisches Einfrieren nicht beeinträchtigt wird. Sie verfügt über eine konstruktive Form, die ein sicheres und dichtes Verschließen des Kanalendes ohne zusätzliche Dichtungen oder Kleber ermöglicht. Die Kanten sind mit 4 mm verzinktem Stahl geschützt, der die Betonkanten vor mechanischen Beschädigungen während Montage und Betrieb schützt.

In der Mitte der Stirnwand befindet sich ein Abflussloch Ø110 mm mit einer Lippen-Labyrinth-Dichtung – diese gewährleistet eine dichte Verbindung mit dem vertikalen Abflussrohr und verhindert das Austreten von Wasser oder das Eindringen von Gerüchen in den Oberflächenbereich. Die Verbindung erfolgt über eine Muffe, was bedeutet, dass keine speziellen Werkzeuge oder Schrauben erforderlich sind; es reicht, das Rohr in die Öffnung zu drücken und die Kontinuität des Systems sicherzustellen.

Das Produkt ist ausschließlich für Typ-5-Systeme vorgesehen – also Kanäle mit einer Breite von 10 cm, die ein Gefälle von 1 % bis 5 % aufweisen. Es ist nicht für Typen 0, 10 oder andere vorgesehen; nur die Montage an dem entsprechenden Kanal gewährleistet die ordnungsgemäße Funktion des gesamten Systems.

In der Praxis: Der Installator montiert ihn am Ende der Entwässerungsrinne, verbindet ihn mit dem Abflussrohr, und fertig. Es sind keine Schnitte erforderlich, keine zusätzlichen Teile nötig – alles ist bereit. Der Endanwender sieht ihn nach der Montage nicht, profitiert aber vom Ergebnis: keine Leckagen, keine Gerüche, keine Wasseransammlungen an den Rändern von Gehwegen oder Parkplätzen.

Das System funktioniert als Ganzes – Polymerbetonkanal + verzinkte Kante + dichte Muffe = Stabilität und Langlebigkeit selbst bei intensivem Fußgängerverkehr oder leichtem Fahrzeugverkehr (Lastklasse E600).