Freileitungsklemmen RN III SA 24/4 03-003

Freilufttrennschalter – zuverlässige Sicherung für Mittelspannungsleitungen

Der Freilufttrennschalter RN III SA 24/4 ist ein Schlüsselelement der Energieinfrastruktur, das für das sichere Trennen und Erden von Schaltkreisen in Freileitungen mit einer Spannung von 24 kV ausgelegt ist. Das Gerät findet breite Anwendung sowohl in Verteilungsnetzen als auch in Abzweigpunkten und bietet einen effektiven Schutz und ermöglicht sichere Wartungsarbeiten. Die Konstruktion des Trennschalters ermöglicht die Montage in horizontaler und vertikaler Position, was die Flexibilität der Installation erhöht.

Aufbau und Konstruktionsmerkmale

Der Trennschalter besteht aus drei unabhängigen Polen (Stromkreisen), die auf einem gemeinsamen, feuerverzinkten Stahlträger montiert sind. Der Abstand zwischen den Polen beträgt 430 mm. Er ist mit Silikon- oder Porzellanisolatoren (je nach Ausführung) ausgestattet, an denen die Hauptkontakte befestigt sind, die aus verzinnten Kupferbändern bestehen. Die Kontakte verfügen über ein Scharniergelenk, das Flexibilität beim Schließen und Trennen sowie die Selbstreinigung der Kontaktfläche gewährleistet. Darüber hinaus kann der Trennschalter mit einem Erdungsmodul ausgestattet werden, was seine Funktionalität erhöht. Die robuste Konstruktion unter Verwendung von feuerverzinktem Stahl garantiert eine hohe Korrosionsbeständigkeit und langfristige Zuverlässigkeit.

Anwendung und technische Parameter

Das Gerät ist für den Betrieb unter schwierigen atmosphärischen Bedingungen ausgelegt. Die Nennspannung zum Trennen beträgt 24 kV, der Nennstrom beträgt 400 A. Der Nennschaltstrom erreicht 20 A in Schaltkreisen mit geringer Induktivität sowie im Ringnetz. Das Gerät hält einem Kurzschlussstrom von bis zu 16 kA und einem Spitzenstrom von bis zu 40 kA bei einer Nennfrequenz von 50 Hz stand. Der Trennschalter erfüllt die Anforderungen an Sicherheits- und Qualitätsstandards, wie z.B. PN-EN 62271-103:2011 und PN-EN 62271-102:2018 (verschiedene Versionen), was durch zahlreiche Tests und Zertifizierungen bestätigt wird. Die Montage erfolgt durch direkte Befestigung am Mast (vertikale Version) oder auf einer speziellen Stützkonstruktion (horizontale Version). Das Schalten erfolgt über einen manuellen Antrieb (optional elektrisch) mit einem Hebel, der horizontal arbeitet. Es ist wichtig, dass die Bewegung des Hebels entschlossen und gleichmäßig erfolgt, ohne Rucke.