Rad RE.E3-080-SBF-N Z031311

Transportrad – eine zuverlässige Lösung für vielfältige Anwendungen

Dieses Transportrad, gekennzeichnet als RE.E3-080-SBF-N, ist ein solides und funktionales Element, das für die effiziente Bewegung von Geräten und Konstruktionen entwickelt wurde. Es ist aus hochwertigen Materialien gefertigt und gewährleistet Haltbarkeit und Belastbarkeit.

Die Konstruktion des Rades kombiniert vulkanisiertes NBR-Gummi mit einer Härte von 83 Shore A und ein Stahlgehäuse, was Stabilität und lange Lebensdauer garantiert.

Konstruktion und Eigenschaften

Das Rad zeichnet sich durch ein schwenkbares Gehäuse mit Feststellbremse (SBF-N) und eine Montageplatte aus verzinktem Stahl aus. Diese Konstruktion ermöglicht eine einfache Manövrierfähigkeit, während die Feststellbremse unkontrollierte Bewegungen verhindert. Eine präzise gefertigte Distanzhülse, die mit Schraube und Mutter mit dem richtigen Drehmoment angezogen wird, sorgt für eine reibungslose Radbewegung. Das verwendete NBR-Gummi ist beständig gegen viele Lösungsmittel und Öle, was den Einsatzbereich des Rades in verschiedenen Industrieumgebungen erweitert. Das Gehäuse aus verzinktem Stahlblech ist für die Aufnahme von Lasten bis zu 3000N ausgelegt – das ist eine Menge!

Anwendung und Vorteile

Das Rad RE.E3-080-SBF-N findet Anwendung in vielen Bereichen, wie z.B.:

• Mobile Geräte: Transportwagen, Arbeitsbühnen, Werkstatttische.
• Maschinen und Industrieanlagen: Produktionslinien, Messgeräte.
• Industriemöbel: Werkzeugschränke, Regalsysteme.
• Medizinische Geräte: Krankenhausbetten, Behandlungswagen.

Der Einsatz dieses Rades bietet folgende Vorteile:

• Einfache Bewegung: Reduzierung des Aufwands für den Transport schwerer Gegenstände.
• Hohe Tragfähigkeit: Sichere Transport von auch schweren Lasten (bis zu 61 kg).
• Haltbarkeit und Zuverlässigkeit: Beständigkeit gegen mechanische Beschädigungen und chemische Einflüsse.
• Manövrierfreiheit: Schwenkbare Konstruktion erleichtert die Bedienung in engen Räumen.
• Sicherheit: Feststellbremse verhindert ein unbeabsichtigtes Wegrollen des Rades.