Betonierter Schachtdeckel rund WS-DO600N H160, KL.D400 (40T), selbstausrichtend, mit Dämpfungseinsatz, unbehandelt (roh) W0110-4025-1010-000

Betonierter Schachtdeckel für den Straßenverkehr

Dieser runde, betonierte Schachtdeckel mit einem Durchmesser von 600 mm und einer Höhe von 160 mm ist für den Einbau in Fahrbahnen, Fuß- und Radwege, befestigte Seitenstreifen und Parkflächen vorgesehen. Er erfüllt die Anforderungen der Norm PN-EN 124-2, Klasse D400 – was bedeutet, dass er einer Belastung von bis zu 400 kN standhält und für den Verkehr aller Arten von Straßenfahrzeugen geeignet ist.

Der Schachtdeckel zeichnet sich durch eine selbstnivellierende Konstruktion aus, die ihn in den Asphalt integriert, die Kanalisation entlastet und für Stabilität sorgt. Er ist aus Beton und Grauguss gefertigt und verfügt über einen schallabsorbierenden Einsatz, der die Geräuschentwicklung beim Befahren durch Fahrzeuge reduziert. Dieses Modell wird in einer unbehandelten (rohen) Ausführung geliefert, was eine Anpassung an die Umgebung oder eine Lackierung nach Wunsch des Investors ermöglicht.

• Festigkeit und Sicherheit: Die Belastungsklasse D400 garantiert Widerstandsfähigkeit gegen hohe Belastungen und gewährleistet die Sicherheit im Gebrauch.
• Selbstnivellierende Konstruktion: Erleichtert die Montage und sorgt für eine nahtlose Integration in die Straßenoberfläche.
• Schallabsorbierende Einlage: Reduziert die Geräusche, die durch den Fahrzeugverkehr entstehen.
• Langlebige Konstruktion: Die Kombination aus Beton und Grauguss gewährleistet Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
• Vielseitige Anwendung: Ideal für Straßen, Parkplätze, Gehwege und andere Bereiche, die dem Fahrzeugverkehr ausgesetzt sind.

Es ist wichtig, die Positionierer im Deckel des Schachtes zu beachten, die eine Drehung im Korpus verhindern – dies ist wichtig, um die Stabilität und Sicherheit im Gebrauch zu gewährleisten. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, ein individuelles Muster des Kunden (Logo) auf dem Deckel anzubringen, was den ästhetischen und identifizierenden Wert des Schachtes erhöht. Dank seiner soliden Konstruktion ist der Schachtdeckel für den intensiven Verkehr ausgelegt.