Frequenzumrichter ATV320 1-phasig 200/240VAC 50/60Hz 2,2kW 11A IP20 ATV320U22M2C

Frequenzumrichter für ein breites Anwendungsspektrum

Dieser Frequenzumrichter Schneider Electric Altivar 320 ist eine zuverlässige Lösung zur Steuerung von Synchron- und Asynchronmotoren in einfachen Industrie- und Gewerbeanwendungen. Der integrierte EMC-Filter und der hohe Schutzgrad IP20 gewährleisten einen stabilen Betrieb unter verschiedenen Bedingungen. Das Gerät ist für Motoren mit einer Leistung von bis zu 2,2 kW (3,0 PS) und einer Strombelastbarkeit von bis zu 11,0 A ausgelegt. Er eignet sich für Anwendungen wie Verpackungsmaschinen, Kurzstreckentransport, mechanische Antriebe oder Hebezeuge.

Konstruktion und Funktionalität

Der Altivar 320 zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise aus, die eine vertikale Anordnung der Antriebe in Maschinen ermöglicht – was zu Platzersparnissen führt. Die robuste Konstruktion ermöglicht den Betrieb bei Temperaturen bis zu 60°C und unter schwierigen Umgebungsbedingungen (Klasse 3C3 und 3S2 gemäß EN/IEC 60721-3-3). Standardmäßig für schwere Anwendungen (HD) ausgelegt, bietet er eine Überlastbarkeit von 1,5 x In für 60 Sekunden alle 10 Minuten sowie ein maximales Drehmoment von 200% Mn, wodurch das Risiko einer falschen Auswahl minimiert wird. Integrierte Sicherheitsfunktionen – STO, SLS, SS1, SMS und GDL – erhöhen die Sicherheit der bedienten Maschinen.

Kommunikation und Flexibilität

Der Umrichter bietet umfangreiche Kommunikationsmöglichkeiten dank der integrierten CANopen- und Modbus RTU-Anschlüsse sowie der FDT/DTM-Technologien. Die Verfügbarkeit von Kommunikationsmodulen und Bibliotheken, die mit PLCOpen kompatibel sind, erleichtert die Integration in Steuerungssysteme. Die Vielseitigkeit des Geräts wird durch die Verwendung von ATVLogic – einer vereinfachten SPS mit über 50 Funktionsblöcken – und die Unterstützung von sechs verschiedenen Motorsteuerungstechniken für optimale Dynamik oder Energieeinsparung unterstrichen. Die Möglichkeit, Antriebe über einen DC-Bus zu verbinden, ermöglicht die Eliminierung kostspieliger Bremssysteme und die Rückführung von Energie ins Netz.