Légi szakaszoló RN III SA 24/4 03-003
Ajánlott termékek
MŰSZAKI ADATOK
Az értékesítési egységre vonatkozó méretek és tömeg: 1 db.
Légi szakaszoló RN III SA 24/4 03-003
Légközi szétkapcsoló – megbízható védelme a középfeszültségű vezetékeknek
A légközi szétkapcsoló RN III SA 24/4 kulcsfontosságú eleme az elektromosenergia-infrastruktúrának, amelyet 24 kV feszültségű légvezetékek áramtalanítására és földelésére terveztek. Az eszköz széles körben alkalmazható elosztóhálózatokban és elágazási pontokban egyaránt, hatékony védelmet nyújtva és lehetővé téve a biztonságos karbantartási munkálatok elvégzését. A szétkapcsoló szerkezete vízszintes és függőleges pozícióban történő beszerelést tesz lehetővé, ami növeli a telepítés rugalmasságát.
Szerkezet és szerkezeti jellemzők
A szétkapcsoló három független pólusból (áramvezetőkből) áll, amelyeket egy közös, tűzihorganyzott acélgerendára szereltek. A pólusok közötti távolság 430 mm. Szilikon vagy porcelán szigetelőkkel van felszerelve (a kiviteltől függően), amelyekhez ónozott rézlemezekből készült fő érintkezők vannak rögzítve. Az érintkezők zsanéros csuklóval rendelkeznek, amely rugalmasságot biztosít a be- és kikapcsolás során, valamint az érintkező felület öntisztítását. Ezenkívül a szétkapcsoló földelési modulral is felszerelhető, ami növeli a funkcionalitását. A tűzihorganyzott acélból készült robusztus szerkezet garantálja a korrózióállóságot és a hosszú élettartamot.
Alkalmazás és műszaki paraméterek
Az eszköz nehéz időjárási körülmények között történő használatra készült. A névleges szétkapcsolási feszültség 24 kV, a névleges folyamatos áram 400 A. A névleges kikapcsolási áram 20 A alacsony induktivitású áramkörökben és gyűrűhálózatokban. Az eszköz rövidzárlati áramot 16 kA-ig és csúcsáramot 40 kA-ig bír el 50 Hz névleges frekvencián. A szétkapcsoló megfelel a biztonsági és minőségi szabványoknak, mint például a PN-EN 62271-103:2011 és a PN-EN 62271-102:2018 (különböző verziók), amit számos vizsgálat és tanúsítvány igazol. A szerelés közvetlenül az oszlopra (függőleges verzió) vagy speciális tartószerkezetre (vízszintes verzió) történik. A kapcsolás kézi (opcionálisan elektromos) hajtóművel történik, vízszintesen működő karral. Fontos, hogy a kar mozgása határozott és egyenletes legyen, rándítások nélkül.

