I fusibili spesso saltano nei momenti meno attesi. Il loro guasto può essere fastidioso, ma vale la pena ricordare che interrompere il flusso di corrente nel circuito previene gravi conseguenze di un cortocircuito. Nel nostro articolo imparerai come controllare i fusibili e cosa fare dopo che si sono danneggiati.
Controllare i fusibili presso il grossista Onninen
Come riconoscere un fusibile bruciato nell'impianto elettrico?
Iniziamo con le questioni più importanti: si tratta ovviamente del controllo del fusibile, del suo funzionamento e della sua struttura. Il suo scopo è quello di interrompere il circuito di corrente in caso di aumento di tensione nell'impianto. Un fusibile bruciato significa che si è verificato un salto rapido e significativo. Se la tensione aumenta lentamente, interrompere il circuito può richiedere fino a diversi minuti.
I fusibili, come suggerisce il nome, sono di grande importanza per la sicurezza degli impianti elettrici. Interrompendo il flusso di corrente quando raggiunge un valore troppo alto, proteggono il circuito dal sovraccarico e dai pericoli che ne derivano. Possono contribuire a prevenire scosse elettriche, incendi e danni ai cavi e ai dispositivi collegati alla rete. Un fusibile bruciato è spesso responsabile della mancanza di corrente nell'impianto. Ma come si fa a capire se è la causa del problema? Che odore e aspetto ha un fusibile bruciato? E infine, come si sostituisce un fusibile bruciato? Rispondiamo a queste domande nella nostra nuova guida.
Uno dei tipi di fusibili più diffusi sono i fusibili a induzione. Il loro cuore è uno speciale inserto costituito da un conduttore elettrico con una resistenza al flusso di corrente elettrica definita con precisione in un dato istante. Quando questo valore supera il limite consentito, l'inserto del fusibile si fonde e interrompe il circuito elettrico.
Inoltre, l'impianto può essere dotato di un interruttore ( interruttore differenziale ), che non richiede sostituzione dopo l'attivazione: è sufficiente cambiare la posizione dell'interruttore. Un fusibile di sovratensione svolge una funzione simile.
I fusibili vengono utilizzati non solo nelle installazioni negli edifici, ma anche nelle automobili. A seconda del modello di auto, la posizione della scatola dei fusibili può variare. In alcuni casi si trova sotto il cruscotto, sia sul volante che sul lato passeggero. In altre auto, la scatola si trova nel vano motore. A volte si trova anche in un altro punto, ad esempio per i fusibili della ventola. A volte vengono utilizzati anche fusibili aggiuntivi, montati nel passaggio dei cavi.
Per controllare il fusibile e accertarsi che il circuito sia stato interrotto a causa di esso, puoi scegliere tra diverse opzioni. Se sei interessato a come controllare il fusibile, leggi i paragrafi seguenti.
L'aspetto e l'odore di una miccia bruciata
Un fusibile danneggiato può spesso essere riconosciuto visivamente. Se non si hanno a portata di mano strumenti e si desidera verificare se un fusibile è effettivamente danneggiato, è bene controllarne l'aspetto e l'odore. Un fusibile bruciato ha un odore di bruciato molto caratteristico. Anche le variazioni di colore, come l'oscuramento, sono facilmente visibili (questo vale solo per i fusibili con involucro trasparente).
Come posso verificare se un fusibile funziona utilizzando un tester di continuità elettrica?
Per accertarsi che il fusibile debba essere sostituito e che sia effettivamente bruciato, è consigliabile utilizzare gli strumenti appropriati, ad esempio eseguire un test con un tester di continuità per circuiti elettrici. Per eseguire questa operazione, collegare i contatti di misura del tester ai cavi del fusibile e accendere il dispositivo. Un fusibile funzionante non interromperà il circuito, cosa che il tester segnalerà con un segnale acustico o un messaggio appropriato.
Prova di un fusibile con un misuratore di resistenza
Un altro strumento utile per verificare il funzionamento di un fusibile è un misuratore di resistenza di terra , noto anche come megaohmmetro. Viene utilizzato sia in caso di installazioni su autovetture. Uno degli esempi più importanti di utilizzo di questo tipo di dispositivo è la verifica dell'efficienza e di eventuali fusibili bruciati. Vale quindi la pena dotarsi di un misuratore di questo tipo e diagnosticare autonomamente diversi guasti, senza dover ricorrere all'aiuto di un meccanico o di un elettrauto.
Il test di un fusibile con un multimetro consiste nell'applicare le sonde di misura del multimetro ai terminali del fusibile. Se il dispositivo indica un valore di resistenza molto elevato o segnala un'interruzione del circuito, significa che il fusibile è bruciato. Nel caso di un fusibile funzionante, il valore di resistenza sarà basso e coerente con i parametri nominali dichiarati dal produttore.
Come sostituire correttamente un fusibile bruciato?
Per sostituire i fusibili in un'auto o a casa, non è necessario avere le competenze di un meccanico o di un elettricista. Sia il controllo che la sostituzione di questi elementi sono relativamente semplici, purché si disponga degli strumenti e delle competenze adeguati.
Una volta individuato il fusibile bruciato, spegnete l'alimentazione. In auto, potete utilizzare un'apposita pinza per fusibili per rimuovere il fusibile danneggiato. A casa, dovrete svitare con attenzione il fusibile bruciato. Il nuovo fusibile deve avere gli stessi parametri di quello danneggiato: la corrente nominale può essere verificata in base al colore o alla numerazione. Dopo aver inserito il nuovo fusibile, riaccendete l'alimentazione e verificate che il circuito funzioni correttamente.
Problemi ripetuti ai fusibili potrebbero indicare un problema di cablaggio più serio che richiede l'intervento di un elettricista.
Fusibili nel grossista di Onninen
Poiché i fusibili rappresentano una protezione importante per l'impianto, dopo che uno di essi si è bruciato, è necessario sostituirlo con un prodotto di alta qualità, opportunamente selezionato. Nel grossista Onninen troverete un'ampia selezione di fusibili per diverse applicazioni. Offriamo, tra gli altri, il fusibile per autoveicoli FARNELL 1610-21 con una corrente nominale di 6 A. Per l'installazione in linee aeree non isolate , il fusibile ALPAR BNA-2 LN con una corrente nominale di 25 A, con alloggiamento in plastica di alta qualità e attacco in porcellana, è ideale. Il modello di fusibile aereo da 25 A con terminale per linee non isolate AL. 25-70 con dado a strappo BNA-2 LN presenta applicazioni e parametri simili.
In caso di problemi nella scelta del fusibile o dei dispositivi per la diagnostica degli impianti elettrici, contattate il personale del nostro punto vendita. Grazie alla nostra vasta esperienza e alla nostra approfondita conoscenza del settore, vi aiuteremo sicuramente a scegliere i modelli più adatti.