Canale in polimerbeton V 100 0.0 con bordi in acciaio inossidabile ACO DRAIN Multiline 12430

Sistema di drenaggio per aree ad altissimo traffico veicolare

Questo elemento del sistema ACO DRAIN Multiline è un canale di drenaggio in polimercemento, destinato all'installazione in punti in cui i carichi meccanici raggiungono livelli estremi. Grazie alla classe di carico E-600 conforme alla norma EN 1433, la struttura è progettata per sopportare il peso di veicoli con massa totale fino a 100 tonnellate, rendendolo uno standard nei porti aerei, nei terminal container e nelle zone di carico per camion. L'assenza di griglia nel kit significa che il prodotto viene fornito come canale singolo, consentendo una flessibile selezione della griglia più adatta (ad esempio in acciaio inossidabile o ghisa) in base alle specifiche del progetto e all'estetica dell'ambiente.

Costruzione e proprietà idrauliche

La chiave dell'efficacia di questa soluzione è il profilo della sezione trasversale a forma di lettera V. Tale forma non solo ottimizza il flusso dell'acqua, ma soprattutto ne accelera la velocità nella parte più stretta del canale. Questo fenomeno garantisce un'autopulizia naturale del canale da sedimenti e piccoli detriti, riducendo significativamente i costi di manutenzione e la frequenza degli interventi di servizio. Il materiale di costruzione – il polimercemento – unisce la resistenza del calcestruzzo alla resistenza chimica delle materie plastiche. È un materiale antigelo, che garantisce la stabilità strutturale anche dopo numerosi cicli di gelo e disgelo, senza rischio di crepe o sfaldamento della superficie.

La caratteristica distintiva di questo modello sono i bordi realizzati in acciaio inossidabile. A differenza delle soluzioni standard, i bordi in acciaio conferiscono una rigidità aggiuntiva ai lati del canale, proteggendoli da scheggiature durante il montaggio o l'esercizio sotto l'effetto di ruote pesanti. Questi elementi sono preparati in fabbrica con un canale per la malta (sistema SF), che facilita il giunto ermetico con la pavimentazione e previene l'erosione del canale causata dall'acqua piovana che scorre lungo i lati. La lunghezza di ogni singolo segmento è di 1000 mm, una dimensione logistica ottimale che facilita il trasporto e la posa in cantiere.

Applicazioni e vantaggi per l'installatore

Questo sistema è stato progettato per ottimizzare il lavoro sia dei progettisti che degli esecutori. Grazie alla versatilità delle giunzioni e alle dimensioni precise, il montaggio avviene rapidamente, senza la necessità di tecniche complesse di taglio o rinforzo in loco.

• Resistenza chimica: Il polimercemento non reagisce con i sali stradali né con le sostanze chimiche presenti nell'ambiente industriale.
• Facilità di montaggio: Il canale per la malta preformato elimina la necessità di preparare manualmente le giunzioni tra il canale e la pavimentazione.
• Durata: L'alta classe di carico E-600 garantisce un esercizio pluriennale anche in condizioni di movimento continuo di attrezzature pesanti.
• Flessibilità progettuale: La possibilità di scegliere qualsiasi tipo di griglia (dalla gamma ACO) consente un adattamento estetico a ogni progetto architettonico.

Si ricorda che, nella scelta della griglia, è necessario considerare non solo la classe di carico del canale stesso (E-600), ma anche le caratteristiche del traffico sulla superficie interessata: il sistema Multiline offre una vasta gamma di grate compatibili con questa classe di carico. Il canale ha una lunghezza di 1 metro ed è realizzato in polimercemento antigelo, con bordi rinforzati in acciaio inossidabile e un canale per la malta SF preformato in fabbrica per un montaggio più agevole.