Canale in polimercemento V 150 1 con bordi in acciaio zincato ACO DRAIN Multiline 12701

Sistema di drenaggio per carichi elevati e condizioni difficili

La canalina ACO DRAIN Multiline V 150 è un elemento di un sistema di drenaggio lineare che combina la resistenza del calcestruzzo con la moderna tecnologia del calcestruzzo polimerico. Grazie all'utilizzo di materiale in calcestruzzo polimerico, il canale acquisisce un'elevata resistenza agli agenti atmosferici, comprese le gelate, aspetto fondamentale per l'installazione in zone a clima rigido. La sezione trasversale a forma di lettera "V" non è casuale: è stata progettata per aumentare la velocità di deflusso dell'acqua, favorendo naturalmente l'autopulizia del canale e prevenendo l'accumulo di sedimenti sul fondo.

Applicazioni e classe di carico E-600

Questa soluzione è dedicata a luoghi soggetti a carichi estremi. Conformemente alla norma EN 1433, il prodotto soddisfa i requisiti della classe di carico E-600, il che significa che può sopportare pressioni fino a 600 kN. Tale resistenza lo rende la scelta ideale per zone portuali, terminal container, aeroporti e strade di accesso per macchinari edili pesanti. A differenza delle canaline in calcestruzzo standard, il rinforzo dei bordi con profili in acciaio zincato garantisce un'ulteriore rigidità e protegge da danni meccanici durante il intenso traffico veicolare o su cingoli.

Installazione e versatilità del sistema

L'elemento ha una lunghezza di 1 metro e consente il collegamento in serie (a cascata), facilitando la creazione di linee di drenaggio continue di qualsiasi lunghezza. È importante notare la presenza di una scanalatura di fabbrica per la giunzione SF: ciò permette un riempimento preciso e stagno delle giunzioni tra i segmenti, essenziale per mantenere la tenuta dell'intera installazione. La canalina non presenta una pendenza del fondo preformata (tale pendenza viene realizzata durante la posa del canale), e l'assenza di una griglia nel kit significa che il sistema può essere adattato alle esigenze specifiche del progetto, scegliendo il tipo di griglia più adatto (ad esempio in acciaio inossidabile o ghisa) in base all'estetica dell'ambiente e ai requisiti tecnici.

In pratica, ciò si traduce in diversi vantaggi chiave:

• Maggiore resistenza del materiale – il calcestruzzo polimerico resiste meglio alla compressione rispetto al calcestruzzo ordinario ed è resistente a sostanze chimiche e gelate.
• Deflusso più rapido dell'acqua – la forma a V minimizza il rischio di intasamenti e facilita la pulizia senza necessità di dispositivi meccanici aggiuntivi.
• Protezione dei bordi – i profili in acciaio zincato proteggono da scheggiature dovute all'impatto di veicoli pesanti, prolungando la vita utile del canale in zone ad alto traffico.
• Sicurezza nelle zone industriali – la classe E-600 garantisce stabilità anche sotto il peso di macchinari da 60 tonnellate nelle zone di carico/scarico e aeroportuali.
• Facilità di installazione – la scanalatura di fabbrica per la giunzione SF semplifica il collegamento stagno dei segmenti, eliminando il rischio di perdite nelle giunzioni.

Grazie all'assenza di griglia nella confezione standard, l'installatore ha piena libertà nella scelta della copertura finale o intermedia, adattandola alle specifiche esigenze di traffico pedonale o veicolare del luogo. Questa soluzione si rivela ideale dove la priorità è l'affidabilità del sistema, mantenendo al contempo l'estetica della linea di drenaggio.