Stazione di ricarica a libera installazione EVSE 22 kW tipo 2 RFID Doktorvolt DV-8737-EV

Stazioni di ricarica autoportanti per veicoli elettrici

La stazione di ricarica EVSE a marchio Doktorvolt è un dispositivo stazionario progettato per la ricarica sicura ed efficiente di auto elettriche in corrente alternata (AC). La struttura autoportante consente l'installazione in proprietà private, parcheggi aziendali o luoghi di uso pubblico - laddove sia necessaria una postazione di ricarica dedicata con pieno controllo degli accessi.

La potenza massima di 22 kW con tensione di 400V AC e corrente nominale di 32A consente un rapido ripristino dell'energia anche in veicoli con batterie di grandi dimensioni. L'intervallo di potenza di ricarica va da 3,7 a 22 kW, il che significa che il dispositivo adatta automaticamente i parametri alle capacità dell'auto collegata - senza rischio di sovraccarico o incompatibilità.

Presa Tipo 2 e segnalazione LED

Il dispositivo è dotato di una presa di ricarica Tipo 2 conforme alla norma IEC 62196-2. Si tratta attualmente dello standard più diffuso in Europa, compatibile con la maggior parte dei veicoli elettrici disponibili sul mercato - sia dei marchi europei (BMW, Mercedes, Volkswagen, Audi), sia dei produttori asiatici presenti sul nostro mercato.

La ricarica avviene in modalità Mode-3, che garantisce una comunicazione bidirezionale tra la stazione e il veicolo. Un controller intelligente monitora il processo in tempo reale e interrompe automaticamente la ricarica in caso di rilevamento di uno stato di errore - ad esempio guasto del veicolo, surriscaldamento o perdita di connessione.

I LED informano sullo stato operativo attuale del dispositivo: il colore blu indica la disponibilità alla ricarica, il verde segnala il processo di ricarica attivo, mentre il rosso allerta in caso di errore che richiede un intervento.

Sistema di identificazione RFID

Il lettore RFID consente l'autorizzazione dell'utente prima di iniziare la ricarica. Il kit include 3 carte RFID, consentendo l'utilizzo della stazione da parte di più membri della famiglia o dipendenti dell'azienda senza la necessità di impostare manualmente i parametri. Questa soluzione è particolarmente efficace laddove la stazione debba essere condivisa con molte persone - eliminando il rischio di utilizzi non autorizzati.

Protezioni elettriche e costruzione del case

La stazione include un pacchetto completo di protezioni che salvaguardano sia l'impianto dell'edificio che il veicolo stesso:

• Interruttore magnetotermico MCB C32A - protegge contro la corrente di sovraccarico,
• Interruttore B6A - protegge i circuiti di controllo,
• RCD tipo A + modulo RCMU - rileva le correnti di dispersione e protegge dalle scosse elettriche in caso di guasto dell'isolamento.

Il modulo RCMU (Residual Current Monitoring Unit) monitora la continuità della corrente residua per tutta la durata della ricarica, aumentando significativamente il livello di sicurezza rispetto alle soluzioni standard.

Il palo con dimensioni di 1150 × 180 × 120 mm è realizzato in alluminio verniciato a polvere in colore antracite. Il rivestimento a polvere garantisce resistenza alla corrosione, ai graffi e ai raggi UV - il case non sbiadisce né si sfoglia nemmeno dopo molti anni di esposizione a sole e pioggia.

Il grado di protezione IP54 indica l'impermeabilità alla polvere e la resistenza agli spruzzi d'acqua provenienti da qualsiasi direzione. La stazione funziona correttamente a temperature da −20 °C a +50 °C, pertanto è adatta per installazioni esterne anche in regioni più fredde.

Il produttore dichiara la conformità ai certificati: TÜV SÜD, ISO 9001:2015, CE, norma IEC 61439 relativa alle apparecchiature di distribuzione e standard EN 62196-2 per le prese di ricarica dei veicoli elettrici. Questi attestati confermano i rigorosi test di qualità del dispositivo, che soddisfa i requisiti europei di sicurezza per l'infrastruttura di ricarica AC.