Isolatore di vibrazioni DVA.5-100-40-SST-M16-55 Z038288

Isolatori antivibranti – riduzione delle vibrazioni e del rumore

Isolatore antivibrante DVA.5-100-40-SST-M16-55 è un elemento costruttivo progettato per smorzare efficacemente le vibrazioni e ridurre il rumore in macchinari, dispositivi e impianti. Utilizza una combinazione di gomma naturale e acciaio inossidabile, garantendo durata e resistenza alla corrosione. Questo modello specifico è caratterizzato da un diametro di 100 mm, un'altezza di 40 mm e una filettatura interna M16.

Costruzione e applicazione

L'isolatore antivibrante è composto da un inserto in acciaio inossidabile AISI 304, che fornisce un fissaggio solido, e da un corpo in gomma naturale con una durezza di 55 sulla scala Shore A. Questa combinazione di materiali garantisce un efficace smorzamento delle vibrazioni e una minimizzazione delle vibrazioni trasmesse. Trova applicazione in un'ampia gamma di settori, dall'industria meccanica all'edilizia, dove la riduzione del rumore e la protezione di componenti delicati sono fondamentali. La costruzione con foro filettato non passante facilita il montaggio e garantisce una connessione stabile.

Caratteristiche e vantaggi chiave

• Durata e resistenza alla corrosione: La realizzazione dell'inserto in acciaio inossidabile AISI 304 garantisce una lunga durata anche in condizioni ambientali difficili.
• Efficace smorzamento delle vibrazioni: La gomma naturale con una durezza di 55 Shore A assorbe efficacemente le vibrazioni, proteggendo i dispositivi da danni e riducendo il livello di rumore.
• Versatilità di montaggio: La filettatura interna M16 consente un facile collegamento a diversi elementi costruttivi.
• Stabilità: La costruzione con foro filettato non passante garantisce un fissaggio sicuro e stabile.
• Ampio spettro di applicazioni: Ideale per l'isolamento di macchine, dispositivi di precisione, elementi strutturali e impianti che richiedono la riduzione delle vibrazioni e del rumore.
• Resistenza ai carichi: Il modello DVA.5-100-40-SST-M16-55 è progettato per funzionare sotto carico, garantendo un funzionamento affidabile per un lungo periodo di tempo (carico massimo: 7820 N).