Raccordo a T a passaggio diretto fi 25, 90230 25

Raccordo a T a flusso continuo – affidabilità e durata nei sistemi pneumatici

Questo raccordo a T a flusso continuo da 25 mm della serie Infinity è una soluzione solida per diramare tubi negli impianti pneumatici. Realizzato in ottone nichelato e alluminio, garantisce affidabilità e lunga durata anche in condizioni impegnative. È un componente che sarà apprezzato sia dagli installatori che dagli utenti finali alla ricerca di componenti affidabili e durevoli.

Struttura e applicazione

Questo raccordo a T serve a collegare tre tubi dello stesso diametro, consentendo di diramare l'impianto pneumatico senza perdite di pressione. Trova applicazione in sistemi ad aria compressa, vuoto e in impianti di gas neutri come azoto o argon. Grazie all'ampio intervallo di temperature di esercizio (-20°C a +80°C) e di pressione (-0,99 a 16 bar), è un elemento versatile che si adatta a molte applicazioni industriali e di officina.

• Ottone nichelato e alluminio: la combinazione di questi materiali garantisce resistenza alla corrosione e ai danni meccanici. L'ottone nichelato garantisce resistenza alla pressione, mentre l'alluminio leggerezza della struttura.
• Assenza di giunti in plastica: la struttura interamente metallica elimina il rischio di rotture e perdite tipiche dei raccordi con elementi in plastica – particolarmente importante in applicazioni che richiedono un'elevata tenuta.
• Privo di silicone: l'assenza di silicone rende il raccordo ideale per applicazioni in cui il contatto con questo materiale non è consentito (ad esempio, nelle verniciature).
• Ampio intervallo di parametri di esercizio: la possibilità di operare in un intervallo di temperature da -20°C a +80°C e di pressioni da -0,99 a 16 bar lo rende un elemento versatile dell'impianto.

Questo raccordo a T non è solo una struttura solida, ma anche una garanzia di funzionamento sicuro ed efficiente del sistema pneumatico. La sua lavorazione precisa facilita il montaggio e garantisce una connessione ermetica, riducendo al minimo il rischio di guasti e fermi macchina.