Raccordo a T filettato per scarico condensa ø 110, 3/4 pollice, 90250 110-3/4

Raccordo a T per scarico condensa – affidabilità e durata nei sistemi pneumatici

Questo raccordo filettato, realizzato con alluminio di alta qualità e ottone nichelato, è un elemento chiave in ogni sistema di scarico condensa. Progettato per connessioni di diametro 110 mm e filettatura da 3/4 di pollice, garantisce una rimozione efficiente e senza guasti della condensa dagli impianti ad aria compressa. La struttura del raccordo consente un facile montaggio e integrazione con tubi e accessori esistenti.

Struttura e applicazione

Questo raccordo a T trova applicazione in sistemi pneumatici dove è necessario uno scarico efficace della condensa. Realizzato in alluminio e ottone nichelato, garantisce resistenza alla corrosione e lunga durata. La sua struttura consente il collegamento di un tubo di diametro 110 mm e un raccordo filettato da 3/4 di pollice, rendendolo una soluzione versatile per diverse configurazioni di impianti. Si adatta sia a nuovi impianti che alla modernizzazione di sistemi esistenti.

• Ampio spettro di applicazioni: ideale per aria compressa, vuoto e gas neutri (azoto, argon).
• Resistenza alla pressione: adatto per operare in un intervallo da -0,99 a 16 bar.
• Resistenza termica: può operare a temperature da -20°C a +80°C.
• Assenza di giunti in plastica: la struttura basata esclusivamente sul metallo garantisce eccezionale durata e affidabilità.
• Privo di silicone: elimina il rischio di contaminazione del mezzo di lavoro con particelle di silicone, particolarmente importante in applicazioni che richiedono elevata purezza.

Questo raccordo a T è una soluzione solida per professionisti e utenti finali alla ricerca di un elemento affidabile per lo scarico della condensa. La sua struttura metallica e l'assenza di elementi in plastica garantiscono una lunga durata anche in condizioni industriali difficili. Investire in questo raccordo a T significa avere la certezza di un funzionamento efficiente del sistema per lungo tempo.