Interruttore di fine corsa PEM1G21Z monostabile A37-A87Z

Rilevamento sicuro e preciso della posizione in condizioni difficili

Questo fine corsa monoposto, identificato come PEM1G21Z, è un dispositivo progettato per il rilevamento affidabile della posizione di macchine e meccanismi nell'industria. La sua custodia metallica, realizzata a forma di parallelepipedo e protetta con verniciatura a polvere, garantisce resistenza ai danni meccanici e alla corrosione. Grazie al grado di protezione IP67, il sensore può operare in ambienti esposti a polvere, polveri e brevi immersioni in acqua, rendendolo la scelta ideale per gli stabilimenti produttivi con condizioni severe.

Il dispositivo è dotato di un pulsante a cupola con dimensioni di 74 mm di lunghezza e 31,5 mm di larghezza, che reagisce alla pressione applicata lateralmente alla custodia. Una caratteristica costruttiva fondamentale è la funzione di apertura forzata. Ciò significa che il contatto di apertura (NC) si apre meccanicamente sotto l'azione di una forza esterna, indipendentemente dallo stato del contatto di chiusura (NO). Questa è una caratteristica fondamentale per la sicurezza: anche se il contatto di chiusura si "incolla" a causa di scintille o usura, il circuito di apertura continuerà a funzionare, consentendo l'arresto sicuro della macchina in caso di guasto.

Applicazioni e caratteristiche elettriche

Questo fine corsa presenta una configurazione dei contatti 1 di chiusura (NO) + 1 di apertura (NC), offrendo grande flessibilità nella progettazione dei circuiti di comando. Può svolgere sia funzioni di segnalazione (ad esempio, informazione sul raggiungimento della posizione) sia di sicurezza (interruzione immediata dell'alimentazione).

I dati relativi alla portata di corrente indicano un utilizzo universale nei circuiti di comando:

• Nei circuiti a corrente alternata (AC-15) con tensione di 230 V, il dispositivo gestisce correnti fino a 1,5 A, mentre a tensioni inferiori di 24 V fino a 5 A.
• Nei circuiti a corrente continua (DC-13), dove l'arco elettrico è più difficile da estinguere, i valori sono inferiori: 0,22 A a 125 V e 1,1 A a 24 V.
• La tensione massima di esercizio è di 240 V CA o 250 V CC.

Si segnala che il dispositivo non dispone di funzioni di sicurezza integrate (nessuna interfaccia di sicurezza), pertanto non è adatto direttamente a circuiti di categoria di sicurezza che richiedono la certificazione PLd/PLc senza componenti esterni aggiuntivi. Si tratta di un tipico fine corsa con caratteristica di commutazione di tipo "contatto istantaneo".

Installazione e condizioni operative

L'installazione del dispositivo è semplificata grazie alla connessione elettrica preassemblata: il fine corsa è dotato di un cavo di collegamento lungo circa 1 metro (secondo i dati del produttore), eliminando la necessità di effettuare collegamenti aggiuntivi nel quadro elettrico. La custodia presenta due fori di montaggio con passo di 20 mm, facilitando il fissaggio su strutture rigide delle macchine.

Il dispositivo è progettato per operare in un ampio intervallo di temperature ambientali: da -25 °C a +70 °C. Grazie a ciò, si adatta sia ai frigoriferi industriali sia alle zone produttive calde. L'assenza di un indicatore visivo di stato significa che l'installatore deve fare affidamento su misurazioni o sull'osservazione del funzionamento della macchina dopo l'avvio del circuito di comando.

In sintesi, le caratteristiche operative principali sono: grado di protezione IP67, custodia in metallo verniciato a polvere e organo di attuazione costituito da un pulsante a cupola. La configurazione dei contatti include l'apertura forzata (1 NO + 1 NC), mentre l'intervallo di temperature operative va da -25 °C a +70 °C. La connessione elettrica è realizzata tramite un cavo di collegamento lungo circa 1 metro, con tensione massima di esercizio di 240 V CA / 250 V CC. Grazie alla solida costruzione in metallo e alla meccanica di precisione del pulsante, questo modello rappresenta una soluzione durevole per l'automazione di linee produttive, cancelli di sicurezza o sistemi di trasporto continuo.