Električna vozila se sve više pojavljuju na našim ulicama i gradovima. Uprkos mnogim početnim zabrinutostima oko pouzdanosti, mnogi ljudi se odlučuju za kupovinu „električnog automobila“. Kako odabrati pravi punjač za svoj automobil? Koje su vrste i vrste konektora za punjenje električnih vozila?
Pogledajte sisteme za punjenje električnih automobila kod veleprodajca Onninen
Izbor snage punjača za električni automobil
Punjenje električnih automobila nije komplikovan proces. Međutim, potrebno je zapamtiti da izaberete pravu snagu punjača. Tek tada ce vozilo biti pravilno napunjeno i spremno za vožnju. Punjači za električne automobile dostupni su u različitim verzijama. Jedan od faktora koji razlikuje pojedinačne modele je snaga uređaja za punjenje.
Treba naglasiti da trenutno postoje dve vrste punjača dostupne za prodaju - jednofazni i trofazni. Prvi su namenjeni tradicionalnim mrežama od 230 V. Ovi punjači dolaze u dve verzije, sa snagom od 3,7 kW i 7,4 kW. Ovo je prilično mala snaga, što znači da punjenje baterije u automobilu može trajati mnogo sati, u zavisnosti od kapaciteta baterije u vozilu.
Trofazni punjači su dostupni u dve verzije: 11 kW i 22 kW. Veca snaga punjenja znači da se baterija automobila može mnogo brže napuniti. Međutim, ovo rešenje ima svoje nedostatke, jer za razliku od klasičnih AC punjača, zahteva pristup javnim stanicama za punjenje.
Sistemi za punjenje električnih vozila su sve više dostupni u javnim prostorima, što je velika pogodnost za vlasnike vozila. Međutim, vredi imati osnovno znanje o izboru snage punjača kako bi se iskoristile raspoložive mogucnosti.
Kako da znam da li je punjač kompatibilan sa mojim automobilom?
Prilikom izbora punjača za električni automobil, prvo treba obratiti pažnju na to da li je kompatibilan sa vozilom. Najbolje je da se odlučite za rešenja koja su namenili proizvođači. Ako je potrebno da izaberete novi punjač, prvo morate da odlučite koja vrsta konektora ce biti potrebna - AC ili DC. Zatim treba da obratite pažnju na snagu uređaja, koja se izražava u kilovatima. Potrebno je proveriti koju maksimalnu snagu punjenja vozilo podržava. Snaga punjača ne može biti veca od vrednosti koju vozilo može da prihvati. Mora postojati usklađenost između napona punjača i baterije vašeg vozila.
Prilikom procene kompatibilnosti, trebalo bi obratiti pažnju i na komunikacione standarde, softver i ažuriranja. Punjenje ce biti efikasno samo ako vozilo i punjač podržavaju iste standarde. Pored toga, potrebno je obratiti pažnju na verziju softvera, ona mora biti kompatibilna.
Vrste i vrste konektora za punjenje električnih automobila
Tema punjenja električnih automobila zahteva poznavanje vrsta konektora dostupnih u vozilima i punjačima. Prvo pitanje je utvrditi da li ce se konektor puniti naizmeničnom ili jednosmernom strujom.
Auto-punjači za električna vozila koja se pune naizmeničnom strujom dostupni su u dve varijante. Prva je takozvani konektor tipa 1 - SAE J1772. Mnogo se češce koristi u Japanu i Severnoj Americi. To je 5-pinski jednofazni konektor sa maksimalnom snagom punjenja koja ne prelazi 7,4 kW. Druga varijanta su trofazni punjači sa konektorom tipa 2 (tzv. Mennekes). Priznat je kao evropski standard. 7-pinski konektor koji može da podrži i jednofazno i trofazno punjenje. Karakteriše ih mnogo veca snaga punjenja, čak i do 22 kW.
Punjenje jednosmernom strujom je moguce zahvaljujuci uređajima označenim kao DC. U ovoj varijanti dostupna su tri tipa konektora:
- CCS, tj. kombinovani sistem punjenja, koji se koristi u Evropi u verziji tipa 2;
- CHAdeMO, konektor specifičan za Mitsubishi i Nissan, je standard koji se najčešce koristi u Japanu;
- GB/T, tj. kineski standard.
Važno je zapamtiti da prilikom izbora pravog tipa konektora, takođe treba obratiti pažnju na kablove za punjenje električnih vozila . Najbolje je odabrati visokokvalitetne proizvode, namenske i kompatibilne sa vašim modelom vozila.
Pogledajte sisteme za punjenje električnih automobila kod veleprodajca Onninen
Brzina punjenja i snaga i tip konektora
U kontekstu električnih automobila, često se postavljaju pitanja o brzini punjenja vozila i koliko ce dugo putovanje trajati električna energija uskladištena u bateriji? Brzina punjenja baterije zavisi prvenstveno od toga da li ce se puniti jednosmernom ili naizmeničnom strujom. Vrsta konektora je takođe od velikog značaja.
Prilikom poređenja brzine punjenja jednosmernom i naizmeničnom strujom, treba napomenuti da je pri korišcenju uređaja tipa AC (tj. naizmenične struje) proces sporiji. Vozila se obično pune kod kuce. Alternativa su javne stanice, ali sa manjom snagom. U slučaju konektora tipa 1, koristi se maksimalna snaga od 7,4 kW, što daje brzinu punjenja od približno 40-50 km dometa za svaki sat punjenja. Kod konektora tipa 2, gde je maksimalna snaga punjača do 22 kW, vreme potrebno za maksimalno punjenje zavisi od tipa punjača koji imate. Kod jednofaznih modela snage 7,4 kW, brzina punjenja je približno 40-50 km dometa za svaki dodatni sat punjenja. Zauzvrat, kod punjača od 11 kW, brzina se povecava na približno 60-80 km za svaki sat punjenja. Najvecu efikasnost nude trofazni punjači od 22 kW, ovde svaki dodatni sat znači domet veci za približno 120-160 km.
U slučaju jednosmernog punjenja, vreme potrebno za punjenje baterije vozila je znatno krace, ali se mora imati na umu da ova vrsta konektora omogucava punjenje samo na određenim tačkama. Snaga punjenja u slučaju CCS konektora je 50 kW (što daje približno 250-300 km dometa za svaki sat punjenja), 150 kW (tj. 750-900 km/h punjenja) ili 350 kW (tj. od 1000 do 1200 km/h punjenja vozila). Ovi parametri su slični u slučaju CHAdeMO konektora (250-300 km dometa po satu punjenja sa uređajima za punjenje od 50 kW, 500-600 km za snagu od 100 kW i 1000-1200 km za snagu uređaja za punjenje od 400 kW).
Vredi imati na umu da vreme potrebno za punjenje baterije električnog automobila zavisi i od dodatnih faktora. Veličina baterije je ovde od velikog značaja, jer što je veca, to vecu snagu punjenja može da podrži. Vremenski uslovi, nivo napunjenosti baterije i korišceni softver i dostupna ažuriranja su takođe važni.
Praktično rešenje su zidni punjači Wallbox , koji su pogodni ne samo za komercijalnu upotrebu, vec i za svakodnevnu upotrebu kod kuce. Kablovi za punjenje električnog automobila moraju biti prilagođeni instalaciji, što je Wallbox.
Kako pravilno zaštititi stanicu za punjenje automobila od prenapona i kratkog spoja?
Ako tražite prava rešenja za svog električara, obavezno pogledajte ponudu kompanije Oninen. Širok asortiman kablova i punjača za električne automobile znači da ce svako izabrati kablove i rešenja prilagođena parametrima svog vozila.
Vreme punjenja zavisi i od samog punjača i od kablova. Za korisnike električnih automobila, dostupni su kablovi Green Cell GC Type 2 3.6kW 5m EV13 sa snagom priključka od 3,6 kW. Kabl od 5 m vam omogucava da lako povežete svoje vozilo sa punjačem za električna vozila.
Upotreba Wallbox rešenja, kao što je PCE 11kW PCE EV11 Wallbox, je bezbedno i funkcionalno rešenje koje omogucava brzo punjenje vozila. Automobil se može pripremiti za vožnju čak i kod kuce pomocu uređaja. Vlasnici električnih automobila cene prilagođena rešenja, a posedovanje sopstvenog Wallbox-a znači da ne moraju da koriste javne stanice za punjenje. Potražnja za modernim rešenjima raste, zajedno sa rastucim interesovanjem potrošača za električna vozila.
Korišcenjem proverenih i sertifikovanih rešenja, možete biti sigurni da ce se zaštita od prenapona i kratkih spojeva pobrinuti za električne automobile tokom punjenja.
Pogledajte sisteme za punjenje električnih automobila kod veleprodajca Onninen