Контактор 24-60V AC, 20-60V DC AF30-30-11-11 1SBL277001R1111
Рекомендовані продукти
ТЕХНІЧНІ ДАНІ
Розміри та вага товарної одиниці: 1 шт
Контактор 24-60V AC, 20-60V DC AF30-30-11-11 1SBL277001R1111
Живлення та керування в одному пристрої
Цей пристрій вирізняється універсальною котушкою, яка дозволяє працювати з керуючою напругою як змінного (AC), так і постійного (DC) струму. Завдяки цьому монтажнику не потрібно турбуватися про підбір відповідного джерела живлення для котушки — достатньо подати напругу в діапазоні від 24 В AC або 20 В DC, і контактор спрацює коректно. Це особливо корисно в системах автоматизації, де часто зустрічаються змішані керуючі ланцюги. Робоча напруга для котушки точно визначена: для змінного струму вона становить 24 В (для 50 та 60 Гц), а для постійного струму — 20 В. Така гнучкість спрощує логістику запасних частин та проектування щитів керування.
Потужність та застосування в ланцюгах двигунів
Основним завданням цього контактора є безпечне вмикання та вимикання трифазних ланцюгів. У стандартному застосуванні для двигунів (категорія AC-3) при напрузі 400 В пристрій обслуговує струм до 32 А, що відповідає потужності двигуна 15 кВт. Однак, якщо ми маємо справу з резистивними навантаженнями, такими як нагрівальні елементи або освітлення (категорія AC-1), його провідна здатність зростає до 50 А. Пристрій пристосований до роботи в мережах з робочою напругою до 690 В, що робить його універсальним елементом у промислових установках з вищими параметрами. Варто зауважити, що при застосуванні норм NEMA номінальна потужність становить близько 14,9 кВт, що підтверджує його надійні характеристики навіть у вимогливих середовищах за американськими стандартами.
Конструкція та конфігурація контактів
Конструкція пристрою базується на класичному гвинтовому з'єднанні основних контактів, що гарантує надійний електричний контакт і полегшує монтаж у розподільчих щитах. Всередині корпусу розміром 86 мм x 45 мм x 111,5 мм розташована триполюсна система основних контактів (всі замикальні), а також доповнена одним допоміжним замикальним контактом та одним розмикальним. Така конфігурація дозволяє не лише вмикати двигун, а й реалізовувати прості функції сигналізації або логічних блокувань без необхідності докуповування додаткових допоміжних модулів.
Завдяки компактним розмірам та точній конструкції цей контактор вміщується в стандартні розподільчі щити, не займаючи зайвого місця. Гвинтове з'єднання вимагає використання відповідного інструменту, але забезпечує довговічність з'єднання навіть при великих пускових струмах, характерних для електричних двигунів. Це рішення виправдовує себе там, де важлива надійність роботи протягом років безперервної експлуатації.
СЕРТИФІКАТИ, СХВАЛЕННЯ, БЕЗПЕКА, ВІДПОВІДНІСТЬ ТА ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Інформація про сайти
Додатки

