Вставка запобіжника - NH000 aM 32A/690V - двигунна 004181408

Професійний захист електродвигунів

Вставка запобіжника NH000 aM 32A/690V — це спеціалізоване рішення, розроблене ETI POLAM для захисту моторних кіл від наслідків коротких замикань. Вона характеризується характеристикою aM, що означає неповний діапазон захисту, адаптований саме для роботи з приводами.

Робочі параметри та продуктивність

Пристрій працює при номінальному струмі 32A та номінальній напрузі 690V AC, що дозволяє застосовувати його у більшості стандартних промислових установок. Здатність розривати струм (відключна здатність) 100kA при напрузі 690V AC гарантує ефективне переривання навіть дуже високих струмів короткого замикання, захищаючи таким чином усю інсталяцію від серйозних пошкоджень.

Розмір NH000 (також відомий як NH00C) забезпечує сумісність зі стандартними тримачами запобіжників, полегшуючи заміну та технічне обслуговування. Керамічна конструкція промислового типу гарантує стійкість до високих температур і складних умов навколишнього середовища, характерних для промислової зони.

Конструкція та система сигналізації

Вставка оснащена подвійним комбінованим індикатором, який дозволяє швидко ідентифікувати стан пристрою як візуально, так і механічно. Ця інноваційна система сигналізації дозволяє миттєво розпізнати спрацювання запобіжника, що значно прискорює процес діагностики та сервісного обслуговування.

Ножова конструкція забезпечує надійне кріплення у спеціально розроблених тримачах запобіжників за допомогою ізоляційної рукоятки, гарантуючи стабільний електричний контакт протягом усього терміну експлуатації.

Застосування та сумісність

Продукт належить до популярної серії WT-NH, яка користується визнанням професіоналів з 1997 року. Ця вставка знаходить особливе застосування у захисті контакторів, пускачів та електродвигунів різної потужності, де необхідний захист від наслідків коротких замикань при одночасному забезпеченні нормального пуску приводів.

Характеристика aM змушує пристрій реагувати повільніше на короткочасні стрибки струму, що супроводжують запуск двигуна, забезпечуючи при цьому миттєву реакцію на реальні стани короткого замикання.