B-LOCK - Ocelové lano 2,5 mm - 50 m na cívce BL2550

Ocelové lano pro systémy závěsů B-LOCK

Lano BL2550 o průměru 2,5 mm je dodáváno v praktické 50metrové roli. Vícedrátová konstrukce opletu 7×7 (49 drátů) zajišťuje optimální rovnováhu mezi flexibilitou a tažnou odolností, což z něj činí ideální řešení pro profesionální instalace.

Konstrukce a materiály

Lano je vyrobeno z žárově zinkované oceli, což zaručuje vynikající ochranu proti korozi a prodlouženou životnost bez nutnosti údržby. Každý jednotlivý drát má průměr 0,28 mm a celkový průřez lana činí 4,909 mm².

Vícepramenná struktura opletu 7×7 rovnoměrně rozkládá zatížení a zvyšuje odolnost proti únavě materiálu při opakovaném ohýbání. To se promítá do předvídatelného chování pod zatížením a stability parametrů po celou dobu používání.

Parametry pevnosti jsou působivé – mez roztržení činí 4850 N, zatímco bezpečná pracovní zátěž je 700 N (70 kg) při bezpečnostním koeficientu 4:1.

Použití a kompatibilita

Lano BL2550 je určeno pro systém závěsů B-LOCK, což zajišťuje plnou kompatibilitu komponentů a záruku správné spolupráce všech prvků systému. Přizpůsobený průměr Ø2,5 mm dokonale odpovídá závěsům B-LOCK.

Najde široké uplatnění při profesionálním podepření a zavěšení elektrického vybavení a instalací HVAC (vytápění, větrání, klimatizace). Hodí se také při montáži signálních prvků a dalších zařízení vyžadujících spolehlivé upevnění.

Uživatelské a logistické výhody

Dlouhá role 50 metrů výrazně snižuje frekvenci objednávek a logistické náklady ve srovnání s mnoha krátkými úseky. U velkých instalačních projektů minimalizuje množství materiálového odpadu a optimalizuje skladování – jedna role nahrazuje potřebu skladování mnoha kratších fragmentů.

Hmotnost lana je pouze 3 kg na 100 metrů, což usnadňuje transport a montáž i na těžko dostupných místech. Šedá barva je esteticky univerzální a ve většině průmyslových aplikací není nápadná.

Struktura opletu zajišťuje snadné ohýbání a tvarování během instalace a zároveň si zachovává vysokou nosnost po celou dobu provozu bez nutnosti revizí nebo výměny nosných prvků.