Rozdělovač Vario S FM 4xG3/4 EURO - G1 1140835

Rozdělovač Vario S FM 4xG3/4 EURO - G1 – centrální bod Vaší instalace

Tento rozdělovač značky Uponor je klíčový prvek systému vytápění nebo chlazení. Navržen s ohledem na spolehlivost a snadnou montáž, se osvědčí jak v domácích, tak i v komerčních instalacích. Vyroben z vysoce kvalitních materiálů, zaručuje dlouhodobý a bezproblémový provoz. Je to komponent nezbytný pro precizní rozdělení topného nebo chladicího média v podlahovém nebo radiátorovém systému.

Konstrukce a použití

Rozdělovač Vario S FM 4xG3/4 EURO - G1 je určen pro budování rozvětvení v instalacích centrálního vytápění a chlazení. Má čtyři výstupy G3/4” eurocone, což umožňuje připojení čtyř nezávislých topných nebo chladicích okruhů. Hlavní přípojka G1 zajišťuje kompatibilitu s většinou standardních instalací. Spouštěcí/odvzdušňovací ventil ve standardu usnadňuje údržbu a odvzdušňování systému. Rozteč smyček 50 mm a skok hlavy 225 mm zajišťují flexibilitu při výběru příslušenství.

• Univerzálnost: Ideální pro podlahové, nástěnné vytápění a chladicí systémy.
• Snadná montáž: Kompaktní konstrukce a standardní přípojky usnadňují integraci do stávající infrastruktury.
• Trvanlivost: Vyroben z vysoce kvalitních materiálů, odolný proti korozi a mechanickému poškození.
• Přesnost: Umožňuje přesné regulování průtoku média v každém okruhu, což se promítá do komfortu používání a úspory energie.
• Kompatibilita: Možnost připojení k čerpacím skupinám, regulátorům tlakového rozdílu a měřicím sadám Uponor pro vytvoření kompletního systému řízení.

Logistická data a rozměry

Rozdělovač se vyznačuje kompaktními rozměry, což usnadňuje jeho montáž i v omezeném prostoru. Hmotnost produktu je přibližně 5,13 kg a jeho rozměry jsou 318 mm šířky, 767 mm délky a 47 mm výšky (údaje se mohou mírně lišit). Skupinové balení (paleta) obsahuje 90 kusů produktu o rozměrech 1200 x 800 x 996 mm a hmotnosti 313 kg. Délka jednoho balení je 467 mm a jeho objem je přibližně 0,007 m³. Tato data jsou důležitá jak pro instalatéry plánující rozmístění komponent, tak pro dopravní společnosti zabývající se logistikou.