NH000 aM 32A/690V Sicherungseinsatz - motorlastig 004181408

Professioneller Schutz von Elektromotoren

Die NH000 aM 32A/690V Sicherungseinsätze ist eine spezialisierte Lösung, die von ETI POLAM entwickelt wurde, um Motorstromkreise vor den Auswirkungen von Kurzschlüssen zu schützen. Sie zeichnet sich durch die Auslösecharakteristik aM aus, was eine Teilbereichsschutzfunktion bedeutet, die spezifisch auf den Betrieb mit Antriebsgeräten abgestimmt ist.

Betriebsparameter und Leistung

Das Gerät arbeitet bei einem Nennstrom von 32A und einer Nennspannung von 690V AC, was seinen Einsatz in den meisten standardmäßigen Industrieanlagen ermöglicht. Eine Ausschaltkapazität von 100kA bei 690V AC garantiert das effektive Unterbrechen selbst sehr hoher Kurzschlussströme und schützt so die gesamte Anlage vor schwerwiegenden Schäden.

Die Baugröße NH000 (auch bekannt als NH00C) gewährleistet Kompatibilität mit Standard-Sicherungshalter, was den Austausch und die Wartung erleichtert. Die keramische Konstruktion in Industriequalität garantiert Widerstandsfähigkeit gegen hohe Temperaturen und schwierige Umweltbedingungen, wie sie in der Industrie üblich sind.

Konstruktion und Signalisierungssystem

Der Einsatz ist mit einem doppelten Kombi-Anzeiger ausgestattet, der eine schnelle Identifizierung des Gerätestatus sowohl visuell als auch mechanisch ermöglicht. Dieses innovative Signalisierungssystem erlaubt die sofortige Erkennung der Sicherungsauslösung, was den Diagnose- und Serviceprozess erheblich beschleunigt.

Die Messerkonstruktion ermöglicht eine sichere Befestigung in speziell entwickelten Sicherungshaltern unter Verwendung eines isolierten Griffes, was eine stabile elektrische Verbindung über die gesamte Betriebsdauer gewährleistet.

Anwendung und Kompatibilität

Das Produkt gehört zur populären Serie WT-NH, die seit 1997 bei Fachleuten geschätzt wird. Dieser Einsatz findet besondere Anwendung beim Schutz von Schützen, Anlassern und Elektromotoren unterschiedlicher Leistung, bei denen ein Schutz vor Kurzschlüssen erforderlich ist, während gleichzeitig der normale Anlauf der Antriebsgeräte ermöglicht werden muss.

Die aM-Charakteristik bewirkt, dass das Gerät langsamer auf kurzzeitige Stromspitzen reagiert, die beim Motoranlauf auftreten, während es gleichzeitig eine sofortige Reaktion auf tatsächliche Kurzschlusszustände gewährleistet.