Motorisches Modul Level 4 mH-E16-4 MH-E16-4

Intelligente Steuerung von Rollläden und Jalousien mit dem F&F Motorikmodul mH-E16-4

Das Motorikmodul mH-E16-4 ist ein Schlüsselelement des F&Home-Systems und ist für die Steuerung verschiedener Arten von Motorantrieben konzipiert – sowohl Außenrollläden (einschließlich Einbruchschutz), als auch vertikale und horizontale Jalousien. Dies ist die ideale Lösung sowohl für Installateure als auch für Endbenutzer, die Komfort und Sicherheit bei der Verwaltung ihres Hauses suchen.

Vielseitigkeit und einfache Integration

Das Modul nimmt 6 Module auf einer DIN-Schiene ein und wird mit einer Spannung von 24 V DC betrieben, was einen stabilen und sicheren Betrieb gewährleistet. Die Kommunikation mit Touchpanels erfolgt über eine CAN-Leitung, die eine Fernsteuerung und Programmierung von Szenarien ermöglicht. Dadurch lässt es sich einfach in ein bestehendes F&Home-Smart-Home-System integrieren oder ein neues erstellen, das an individuelle Bedürfnisse angepasst ist. Wichtig ist, dass das Modul eine flexible Platzierung der Steuertasten im Gebäude ermöglicht, da die Steuerung vollständig über die 24V-Niederspannungsleitung erfolgt.

Systemerweiterung und Sicherheit

Das Modul mH-E16-4 ist in verschiedenen Stufen (1, 2 usw.) erhältlich, was eine schrittweise Erweiterung des Ein-/Ausgangsnetzes nach Bedarf ermöglicht. Beachten Sie jedoch, dass bei der Erweiterung Module aufeinanderfolgender Stufen verwendet werden müssen. Die Eingänge des Moduls sind für den Anschluss von Monostabil-Schaltern (Glockenschaltern) ausgelegt, die mit einer sicheren Spannung von 24 V versorgt werden. Die Software des Moduls verhindert das gleichzeitige Einschalten von Antrieben in entgegengesetzte Richtungen, was die Sicherheit des Betriebs gewährleistet und die Geräte vor Beschädigungen schützt. Die Ausgänge arbeiten mit Relaismodulen vom Typ mH-R8x8 oder mH-R2x16 zusammen – die Wahl des geeigneten Typs hängt von der Belastung der Empfänger ab. Darüber hinaus verfügt die Steuerungsoftware über eine Funktion zur Begrenzung der maximalen Einschaltzeit des Antriebs, was die Motoren zusätzlich vor Überhitzung schützt.