Bahnkabel ÖLFLEX® TRAIN 340 600V 3X2,5, 0,6/1 kV, UV-beständig, 15340004

Eisenbahnleitung ÖLFLEX® TRAIN 340 – Zuverlässigkeit im Schienenverkehr

Die ÖLFLEX® TRAIN 340 600V-Leitung ist ein hochwertiges Steuerkabel, das speziell für Anwendungen in Schienenfahrzeugen entwickelt wurde. Sie erfüllt die Anforderungen der Norm EN 50264-3-2 Typ MM, was ihre Zuverlässigkeit und Sicherheit unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen garantiert. Dieses Kabel ist ideal sowohl für fest verlegte Installationen als auch für Bereiche mit eingeschränkter Leitungsbeweglichkeit.

Anwendungsbereiche und Konstruktionsmerkmale

Die ÖLFLEX® TRAIN 340-Leitung findet breite Anwendung in Eisenbahnfahrzeugen, u.a. zum Anschluss von Beleuchtung, Heizgeräten, elektrischen Verteilerkästen und Klemmkästen. Die Möglichkeit, sie in geölten Umgebungen und Bereichen mit erhöhter Umgebungstemperatur einzusetzen, macht sie zu einer vielseitigen Lösung für Installateure und Endanwender. Sie ist aus hochwertigen Materialien gefertigt und gewährleistet einen langlebigen und zuverlässigen Betrieb.

Das Kabel zeichnet sich durch UV-Beständigkeit aus, was besonders bei Außenanwendungen wichtig ist. Darüber hinaus weist es eine hohe Beständigkeit gegen Öle, Fette und Chemikalien auf – was seine Haltbarkeit erhöht und das Risiko von Beschädigungen minimiert. Die Kabelkonstruktion bietet außerdem Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beschädigungen, die in rauen Industrieumgebungen auftreten können.

Sicherheit und Konformität mit Normen

ÖLFLEX® TRAIN 340 erfüllt strenge Brandschutzstandards, einschließlich EN 60754-1 (halogenfrei) und EN 60754-2 (keine korrosiven Gase). Es verfügt außerdem über Zertifizierungen gemäß EN 45545-2 (HL1, HL2, HL3), was seine Eignung für Bahnanwendungen mit hohem Brandschutzbedarf bestätigt. Die Nennspannung des Kabels beträgt 0,6/1 kV (~), die Prüfspannung 3,5 kV AC oder 8,4 kV DC. Es ist eine Version mit Schutzleiter (G) oder ohne (X) erhältlich. Der Temperaturbereich für die fest verlegte Installation liegt zwischen -45°C und +120°C (bei 20.000 Betriebsstunden) und sogar bis zu -50°C gemäß GOST 20.57.406-81.