Batterien

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AGM-Batterie 12V 100 Ah
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AGM-Akku/12V/7Ah/max. 105A QOLTEC
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AGM-Akku MW Power 12V/7Ah 6-9 Jahre (breiter Anschluss)
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AGM-Akku/12V/9Ah/max. 135A QOLTEC
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AGM-Batterie MW Power 12V/18Ah 10-12 Jahre
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AGM-Akku/12V/2,3Ah/max. 34,5A QOLTEC
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AGM-Akku/12V/7Ah/max.105A/Security QOLTEC
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AGM-Batterie MW Power 12V/45Ah 10-12 Jahre
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AGM-Akku/12V/4,5Ah/max. 67,5A QOLTEC
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AGM-Batterie/12V/45Ah/max. 540A QOLTEC
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CLH151

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AGM-Akku/12V/20Ah/max. 300A QOLTEC
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AGM-Akku/12V/7.2Ah/max. 108A QOLTEC
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AGM-Batterie/12V/150Ah/max.2250A/40,1kg QOLTEC
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AGM-Batterie/12V/200Ah/max.3000A/54,1kg QOLTEC
Qoltec
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Gelakku Deep Cycle/12V/100Ah/30,5kg QOLTEC
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Gelakku Deep Cycle/12V/200Ah/62,5kg QOLTEC
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Gel-Akku/12V/100Ah/GEL/29,3kg QOLTEC
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AGM-Batterie 12V 65 Ah
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6AKUXAG065
CXT163
Batterie 7Ah/12V HPB
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HPB7-12N
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AGM-Akku/12V/1,3Ah/max. 19,5A QOLTEC
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CLH158
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HPB28-12
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HPB18-12
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HPB3,6-12
DLY026
Kabel zum parallelen Verbinden von ULTRA-5 51,2V 100Ah 100A [komplett]
Volt
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3SSHW00004
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Qoltec
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53029
CZQ333
AGM-Batterie/12V/100Ah/max.1200A/28,1kg QOLTEC
Qoltec
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AGM-Batterie OPTI 12V 100 Ah
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HPB9-12-4,8
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Qoltec
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CZQ342
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AGM-Batterie VPRO 12V 65 Ah
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Akku 7,2Ah/12V VDB
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Batterie – eine unersetzliche Energiequelle

Die Batterie ist eines der wesentlichen Elemente jedes Kraftfahrzeugs. Versorgt den Anlasser, die Zündspule und die Schaltkreise mit Strom. Dadurch kann der Motor gestartet werden.

Die Batterie wird aktiviert, wenn der Motor abgestellt ist oder wenn die Kurbelwellendrehzahl zu niedrig ist, um den Generator zu starten.

Eine Batterie besteht aus miteinander verbundenen Primär- und Sekundärzellen. Jede Zelle besteht aus positiven Platten (Kathoden mit Bleidioxid) und negativen Platten (Anoden mit Blei), die abwechselnd angeordnet und mit Isolatoren durchsetzt sind. Wenn die Platten in einen Elektrolyten – eine Lösung aus Schwefelsäure und Wasser – getaucht werden, finden chemische Reaktionen statt, bei denen Energie erzeugt wird. Sekundärzellen nehmen es auf und geben es aufgrund reversibler chemischer Reaktionen ab.

Batterieladung

Das Fahren über kurze Strecken ist nicht gut für die Batterie. Der Generator kann dann nicht genügend Strom produzieren. Eine entladene Batterie verhindert das Starten des Motors. Anschließend sollte es mit einem Ladegerät aufgeladen werden.

Bedenken Sie, dass eine vollständige Entladung zu dauerhaften Schäden an der Batterie führen kann!

Welche Batterie soll ich wählen? Batteriekapazität, Anlaufstrom

Bemerken Sie einen Spannungsabfall und müssen Ihre Batterie austauschen? Prüfen Sie, worauf Sie beim Kauf einer neuen Batterie für Ihr Auto achten müssen!

Beachten Sie zunächst die Kapazität in Amperestunden (Ah). Er sollte dem vom Autohersteller empfohlenen Wert entsprechen. Generell gilt: Je mehr Empfänger, desto größer die Kapazität. Der empfohlene Parameterwert sollte jedoch nicht überschritten werden – die Batteriekapazität passt sich strikt den Anforderungen der Lichtmaschine an!

Ein weiterer wichtiger Parameter ist der Anlaufstrom. Sie bestimmt, wie viel Strom die Batterie auf einmal erzeugen kann. Benzinmotoren benötigen weniger Strom als Dieselmotoren. Der Wert dieses Parameters ist auf dem Batterieetikett direkt neben der Nennkapazität angegeben. Er wird nach der EN-Norm ermittelt, dem sogenannten CCA-Kaltstartstrom.

Wartungsfreie Batterien – was zeichnet sie aus?

Im Gegensatz zu Batterien älterer Generationen verfügen wartungsfreie Batterien nicht über Kappen zum Nachfüllen von destilliertem Wasser. Sie brauchen es einfach nicht – durch die verwendete Calcium-Calcium- bzw. Calcium-Silber-Technologie verdunstet der Elektrolyt nicht. Die Batterieplatten können ständig mit der gleichen Lösung geflutet werden.

In unserem Großhandel finden Sie eine große Auswahl an PKW-Batterien und weiteren Produkten. Schauen Sie sich unser Angebot an!