Disyuntor de aire RN III SA 24/4 03-003

Disyuntor de desconexión aérea – protección fiable para líneas de media tensión

El disyuntor de desconexión aérea RN III SA 24/4 es un elemento clave de la infraestructura de energía eléctrica, diseñado para desconectar y poner a tierra circuitos en líneas aéreas de 24kV de forma segura. El dispositivo tiene una amplia aplicación tanto en redes de distribución como en puntos de ramificación, proporcionando una protección eficaz y permitiendo realizar trabajos de mantenimiento de forma segura. El diseño del disyuntor permite su montaje en posición horizontal y vertical, lo que aumenta la flexibilidad de la instalación.

Construcción y características de diseño

El disyuntor consta de tres polos (circuitos) independientes, montados en una viga de acero galvanizado en caliente común. La distancia entre los polos es de 430 mm. Está equipado con aisladores de silicona o porcelana (dependiendo de la versión), a los que están fijados los contactos principales hechos de tiras de cobre recubiertas de estaño. Los contactos tienen una bisagra que asegura la flexibilidad durante la conexión y desconexión, así como la autolimpieza de la superficie de contacto. Además, el disyuntor puede estar equipado con un módulo de puesta a tierra, lo que aumenta su funcionalidad. La construcción sólida con el uso de acero galvanizado en caliente garantiza una alta resistencia a la corrosión y una larga fiabilidad.

Aplicación y parámetros técnicos

El dispositivo está diseñado para trabajar en condiciones atmosféricas difíciles. El voltaje nominal de desconexión es de 24 kV y la corriente nominal continua es de 400 A. La corriente nominal de desconexión alcanza los 20 A en circuitos de baja inductancia y en redes en anillo. El dispositivo soporta una corriente de cortocircuito de hasta 16 kA y una corriente de pico de hasta 40 kA a una frecuencia nominal de 50 Hz. El disyuntor cumple con los requisitos de las normas de seguridad y calidad, como PN-EN 62271-103:2011 y PN-EN 62271-102:2018 (diferentes versiones), lo que está confirmado por numerosas pruebas y certificados. El montaje se realiza mediante la fijación directa al poste (versión vertical) o en una estructura de soporte especial (versión horizontal). La conmutación se realiza mediante un accionamiento manual (opcionalmente eléctrico), con una palanca que funciona horizontalmente. Es importante que el movimiento de la palanca sea decidido y uniforme, sin tirones.