Aislador de vibraciones DVA.3-100-60-SST-M16-55 Z038225

Aisladores de vibraciones – reducción de vibraciones y ruido en máquinas y equipos

El aislador de vibraciones DVA.3-100-60-SST-M16-55 es un elemento diseñado para amortiguar las vibraciones y reducir el ruido generado por máquinas y equipos en funcionamiento. Su aplicación se traduce en una mejora del confort laboral, un aumento de la seguridad y una mayor vida útil del equipo. Esto es especialmente importante en aplicaciones donde las vibraciones pueden afectar negativamente a la precisión del funcionamiento o causar daños en los elementos estructurales.

Este modelo se caracteriza por su construcción cilíndrica de 100 mm de diámetro y 60 mm de altura. Está fabricado con un caucho resistente de 55 Shore, lo que garantiza una eficaz amortiguación de las vibraciones en un amplio rango de frecuencias. Las inserciones de acero inoxidable AISI 304 garantizan la resistencia a la corrosión y una fiabilidad duradera, incluso en condiciones ambientales difíciles. Dispone de roscas internas M16 que facilitan el montaje y desmontaje.

Los aisladores de vibraciones de este tipo tienen una amplia gama de aplicaciones en diferentes sectores industriales, entre ellos:

• en máquinas y equipos de producción,
• en sistemas HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado),
• en equipos de precisión que requieren una base estable,
• en armarios eléctricos y cuadros de distribución,
• en transporte – reducción de las vibraciones transmitidas a la estructura del vehículo.

Gracias a su construcción y propiedades del material, el aislador de vibraciones DVA.3-100-60-SST-M16-55 constituye una solución eficaz para el aislamiento de vibraciones tanto en aplicaciones activas (aislar la máquina de la base) como pasivas (aislar el equipo de una base vibratoria). La selección de la dureza adecuada del caucho permite adaptar las propiedades de amortiguación a los requisitos específicos de cada aplicación. Es importante tener en cuenta la frecuencia de las vibraciones, la carga y el grado de amortiguación requerido al elegir la solución óptima.