Relé de supervisión de corriente PRI-51/16 002470019

Relé de supervisión de corriente – monitorización fiable de la carga

El relé PRI-51/16 es un dispositivo diseñado para monitorizar la corriente en circuitos eléctricos. Su función principal es proteger contra sobrecargas y cortocircuitos, así como señalar el superación del umbral de corriente establecido. Este es un elemento clave en sistemas de automatización, control y protección, que encuentra aplicación tanto en instalaciones industriales como en edificios públicos.

Construcción y aplicación

El PRI-51/16 se caracteriza por su construcción compacta con unas dimensiones de 18 mm de ancho, 90 mm de alto y 65 mm de profundidad. Esto permite una fácil instalación en cuadros eléctricos y armarios de control. Los bornes de conexión rápida garantizan una conexión rápida y segura de los cables. Este relé es ideal para monitorizar la carga de motores, calentadores, transformadores y otros equipos eléctricos. Gracias al rango de medición de corriente de 1,6 a 16 A, se puede adaptar a diferentes aplicaciones.

Ventajas y beneficios

• Versatilidad: posibilidad de aplicación en circuitos AC/DC con tensión de control de 24-240V.
• Precisión: medición precisa de la corriente en un amplio rango.
• Protección: protección contra sobrecarga y cortocircuito, lo que prolonga la vida útil de los equipos e instalaciones.
• Señalización: información sobre la superación del umbral de corriente establecido permite una rápida reacción y prevención de averías.
• Dimensiones compactas: facilitan la instalación incluso en espacios reducidos.
• Fácil instalación: los bornes de conexión rápida aceleran la instalación y minimizan el riesgo de errores.
• Un contacto conmutador: permite una utilización flexible en diferentes circuitos de control.
• Control de sobrecorriente monofásico: proporciona una protección eficaz en instalaciones monofásicas típicas.

Este relé no es solo un elemento de protección, sino también una herramienta de diagnóstico que permite monitorizar continuamente el estado de la carga y predecir posibles problemas. Esto se traduce en una mayor fiabilidad del sistema y una reducción de los costes asociados a las paradas y reparaciones.