Acoplamiento flexible VPC XXL DN2045-2095MM para tuberías de saneamiento de diversos materiales (hierro fundido, PP, PE, PVC, gres, hormigón, GRP) VPCXXL2095

Solución innovadora para grandes diámetros en alcantarillado

La junta flexible VPC XXL representa un enfoque revolucionario para la unión de tuberías de alcantarillado de grandes diámetros nominales. Esta solución avanzada permite una conexión segura y estanca de tuberías fabricadas con diferentes materiales —hierro fundido, polipropileno (PP), polietileno (PE), PVC, gres, hormigón o GFRP— incluso cuando presentan diámetros exteriores significativamente diferentes debido a distintos tipos de construcción.

Construcción y principio de funcionamiento

El corazón del sistema VPC XXL es un manguito de estanqueidad regulable fabricado con caucho elastómero EPDM de alta calidad según la norma PN-EN 681-1 WC/60. En la versión estándar, los elementos de acero están fabricados en acero inoxidable V2A (1.4301), mientras que la versión especial resistente a aceites y gasolina utiliza acero V4A (1.4404) y manguitos de NBR.

La cesta de posicionamiento de centrado automático, fabricada en plástico de alta resistencia al impacto, permite un posicionamiento preciso de los elementos a unir. Su parte central de deformación cónica trabaja en conjunto con dos correas de fijación de acero inoxidable, que garantizan un ajuste de diámetros bilateral, independiente y fluido. El proceso de reducción se produce de manera uniforme en todo el perímetro manteniendo el centrado.

Parámetros de funcionamiento y aplicaciones

El sistema VPC XXL ofrece una reducción máxima de hasta 50 mm, lo que supone una mejora significativa en comparación con las soluciones estándar. El perfil de sellado múltiple de 380 mm de ancho (profundidad de inserción de 190 mm por cada lado) constituye la base para una conexión de tuberías profesional, estanca y segura.

El acero aleado utilizado pertenece a grados especialmente resistentes a la corrosión y a los ácidos. La junta muestra resistencia a la acción de aceites y gasolina, y es especialmente resistente a las sustancias agresivas contenidas en las aguas residuales y el terreno. Además, el material permanece resistente a la influencia del agua marina salada.

Ventajas de diseño y beneficios prácticos

El diseño proporciona un reborde bilateral para un guiado seguro de la correa y una superficie de contacto cilíndrica en la zona de sellado. El cuerpo de fijación y el manguito de estanqueidad mantienen una posición neutra entre sí, lo que elimina el riesgo de plegado de la goma durante el montaje.

El sistema garantiza un gran rango de diámetros sin necesidad de utilizar anillos de compensación adicionales, lo que simplifica radicalmente la logística de almacén: solo se necesitan unos pocos tipos de juntas para múltiples casos de instalación. El ajuste bilateral sin escalones, con una transferencia segura de cargas de cizallamiento, ha sido probado conforme a las normas DIN 4060 y DIN EN 295.

Gracias al sistema de tensor híbrido, el montaje puede realizarse desde una sola posición con un par de apriete de 25 Nm, controlado con una llave dinamométrica. La estanqueidad del sistema ha sido confirmada mediante pruebas de presión de hasta 2,5 bar (certificado MPA para todos los diámetros).