Tapa de registro de hormigón redonda WS-DO600N H160, CL.D400 (40T), autonivelante, con inserto amortiguador, sin pintar (en bruto) W0110-4025-1010-000

Tapa de alcantarilla de hormigón para aplicaciones en tráfico rodado

Esta tapa de alcantarilla circular de hormigón, con un diámetro de 600 mm y una altura de 160 mm, está diseñada para su instalación en calzadas, caminos peatonales y vehiculares, arcenes pavimentados y áreas de estacionamiento. Cumple con los requisitos de la norma PN-EN 124-2, clase D400, lo que significa que soporta una carga de hasta 400 kN y está adaptada para el tráfico de todo tipo de vehículos.

La tapa de alcantarilla se caracteriza por su construcción autonivelante, que la integra en la superficie asfáltica, aliviando la carga sobre el pozo y garantizando la estabilidad. Fabricada en hormigón y hierro fundido gris, cuenta con un inserto amortiguador que reduce el ruido durante el paso de los vehículos. Este modelo se suministra en versión sin pintar (en bruto), lo que permite adaptarlo al entorno o pintarlo según los deseos del inversor.

• Resistencia y seguridad: La clase de carga D400 garantiza la resistencia a grandes cargas y asegura la seguridad de uso.
• Construcción autonivelante: Facilita el montaje y garantiza la integridad con la superficie de la carretera.
• Inserto amortiguador: Reduce el ruido generado por el tráfico de vehículos.
• Construcción duradera: La combinación de hormigón y hierro fundido gris garantiza la longevidad y la resistencia a la corrosión.
• Aplicación universal: Ideal para carreteras, aparcamientos, aceras y otras áreas expuestas al tráfico de vehículos.

Cabe destacar la presencia de posicionadores en la tapa de alcantarilla, que evitan su rotación en el cuerpo, lo que es importante para mantener la estabilidad y la seguridad de uso. Además, existe la posibilidad de colocar un diseño individual del cliente (logotipo) en la tapa, lo que aumenta el valor estético e identificativo de la alcantarilla. Gracias a su sólida construcción, la tapa de alcantarilla está adaptada para un tráfico intenso.