Válvula anticongelante CIM 1 1/4" - 1'' CIM114

Válvula anticongelación – protección de la bomba de calor contra daños

Esta válvula anticongelación ha sido diseñada para proteger la instalación de la bomba de calor contra los efectos de la congelación del agua en el sistema. Su función principal es drenar el líquido de la instalación cuando la temperatura desciende a unos 3°C, minimizando el riesgo de daños causados por la expansión del agua congelada. Fabricada con una aleación de latón de alta calidad (EN 12165-CW617N-DW), garantiza un funcionamiento fiable y una larga vida útil.

Construcción y principio de funcionamiento

La válvula funciona basándose en un sensor termostático preciso que monitoriza la temperatura del fluido calefactor. Cuando la temperatura desciende por debajo de 3°C, la válvula se abre gradualmente, permitiendo el drenaje de una pequeña cantidad de líquido. Este mecanismo evita una caída brusca de presión y permite un vaciado controlado del sistema. Además, la válvula está equipada con un purgador que evita el bloqueo causado por la formación de vacío. La construcción de tres piezas facilita el mantenimiento y el reemplazo de los elementos internos, como el cartucho con sensor.

Montaje y aplicación

Para garantizar el correcto funcionamiento de la válvula, debe instalarse en posición vertical, con el cartucho orientado hacia abajo. El lugar de montaje óptimo es el punto más bajo de la instalación de tuberías, cerca de la bomba de calor. Es importante asegurar el drenaje del líquido que sale y evitar aislar la válvula, ya que esto podría interferir con su funcionamiento. Se recomienda montar válvulas tanto en la tubería de suministro como en la de retorno del intercambiador externo de la bomba de calor – manteniendo una distancia mínima de 15 cm entre ellas y del suelo. La válvula es compatible con agua como medio calefactor y está diseñada para funcionar a temperaturas de 0°C a 90°C y a una presión nominal de PN 10. En caso de una desconexión prolongada del sistema sin un llenado automático, la válvula puede vaciar completamente la instalación – por lo que después de un nuevo arranque será necesario rellenar manualmente el líquido.