Cilindro ISO6432 D25x350 acero inoxidable DNMS025.0350

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Marca PNEUMAT
Serie:DNMS
Índice Onninen:CLD093
Índice del fabricante:DNMS025.0350
EAN:5903063500065
Embalaje a granel:1 uds.


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DATOS TÉCNICOS

Dimensiones y peso por unidad de venta: 1 uds.

longitud/ancho/altura/Libra:0,14 m / 0,025 m / 0,025 m / 0,32 kg
Código aduanero:84123100

Cilindro ISO6432 D25x350 acero inoxidable DNMS025.0350

Cilindro neumático – fiabilidad y durabilidad en condiciones exigentes

Este cilindro neumático, conforme a la norma ISO 6432, es una solución sólida para una amplia gama de aplicaciones industriales. Fabricado en acero inoxidable, garantiza resistencia a la corrosión y un funcionamiento duradero y sin fallos, incluso en entornos difíciles. Un diámetro de 25 mm y una carrera de 350 mm proporcionan la fuerza y el rango de movimiento adecuados para muchas aplicaciones.

Construcción y materiales

El cilindro se caracteriza por un diseño preciso y el uso de materiales de alta calidad. El vástago está fabricado en acero inoxidable AISI 303, lo que garantiza una superficie lisa y minimiza la fricción. El tubo y las tapas están fabricados en acero inoxidable AISI 304, lo que aumenta aún más la resistencia a la corrosión. Los sellos de poliuretano (opcionalmente Viton) garantizan la estanqueidad y la fiabilidad del funcionamiento.

Aplicación y parámetros de funcionamiento

Este cilindro es perfecto para aplicaciones que requieren higiene y resistencia a agentes químicos agresivos, como en la industria alimentaria, farmacéutica o química. Gracias a la amortiguación mecánica, proporciona movimientos suaves y controlados, reduciendo el ruido y las cargas mecánicas.

El cilindro funciona a una presión de entre 1 y 10 bar, y es necesario utilizar aire comprimido filtrado. El medio puede tener una temperatura de 0°C a 40°C, y la temperatura ambiente se sitúa entre -20°C y 80°C (en el caso de los sellos Viton, incluso hasta +150°C). La amortiguación mecánica reduce los golpes durante el funcionamiento. El cilindro cumple la norma ISO 6432, lo que garantiza la compatibilidad con otros componentes neumáticos. También hay versiones ATEX disponibles para su uso en zonas con riesgo de explosión.



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