Ventilador axial TCBT 4 710/LB de conducto, rotor de aluminio 41520345

Ventilador axial de conducto TCBT 4 710/H – alto rendimiento para instalaciones de ventilación industriales

Ventilador diseñado para su instalación en conductos de ventilación en posición horizontal o vertical, con flujo de aire desde el impulsor hacia el motor (HB). Su aplicación abarca la ventilación general de naves industriales, almacenes, centros de distribución, aparcamientos, locales comerciales y espacios de cría, donde se requiere un intercambio de aire constante y eficiente.

El impulsor está fabricado en chapa de aluminio, equilibrado dinámicamente según la norma ISO 1940-1, lo que garantiza un funcionamiento estable a altas revoluciones sin vibraciones. La carcasa de chapa de acero está protegida mediante pintura catódica de imprimación y una capa de poliéster, ofreciendo resistencia a la corrosión en ambientes húmedos o agresivos. Los elementos de unión y montaje están fabricados en acero inoxidable, por lo que no requieren mantenimiento adicional.

El motor trifásico de 230/400 V, 50 Hz, con una potencia de 10,6 kW, opera a una velocidad de 1460 rpm. El grado de protección IP55 y la clase de aislamiento F garantizan resistencia al polvo, la humedad y el sobrecalentamiento, aspectos clave para condiciones industriales. El ventilador soporta temperaturas del medio impulsado desde -40°C hasta +70°C, lo que permite su uso tanto en naves frías en invierno como en ubicaciones con alta carga térmica.

Un caudal de 26 420 m³/h a una presión estática de 73 Pa corresponde al punto de máximo rendimiento, ideal para mover grandes volúmenes de aire a través de conductos largos o estrechos. La instalación es sencilla: conexión eléctrica (requiere un variador de frecuencia de 4,0 kW) y fijación a un conducto de 710 mm de diámetro. Las dimensiones de la carcasa (C=380 mm) son idénticas para las versiones L y H; la diferencia entre ambas afecta únicamente a la característica aerodinámica, no a la construcción mecánica.

No incluye filtros ni elementos móviles además del impulsor. Funciona sin necesidad de mantenimiento frecuente; basta con controlar el estado del motor y la limpieza del conducto. La versión H (alta presión) presenta una mejor característica de presión que la versión L, pero no tiene una mayor profundidad de carcasa; ambas versiones comparten la misma construcción mecánica.