Bomba para agua Wilo-Helix V 1609-1/16/E/KS/400-50 de alta presión 4141176
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DATOS TÉCNICOS
Dimensiones y peso por unidad de venta: 1 uds.
Bomba para agua Wilo-Helix V 1609-1/16/E/KS/400-50 de alta presión 4141176
Bomba de alta presión para agua Wilo-Helix V 1609-1/16/E/KS/400-50
Esta bomba centrífuga trifásica Wilo-Helix V es una solución robusta para el suministro de agua y el aumento de presión en instalaciones. Fabricada en acero inoxidable de alta calidad, garantiza un funcionamiento fiable incluso en condiciones exigentes. Su diseño hace que sea ideal para aplicaciones industriales y comerciales que requieren alta eficiencia y durabilidad.
Diseño y aplicación
La bomba Helix V presenta una configuración vertical, lo que minimiza el espacio ocupado y facilita la integración en instalaciones existentes. Utiliza un sistema de múltiples etapas de rotores, lo que se traduce en alta eficiencia y capacidad para generar presión significativa. El cuerpo de la bomba está fabricado en acero inoxidable 304 (1.4301) y el rotor en acero inoxidable 304 (1.4307), garantizando resistencia a la corrosión y una larga vida útil. Las conexiones de brida ISO 228-1 con diámetro de 2 pulgadas (50 mm) en ambos lados facilitan el montaje y la integración con tuberías.
Rendimiento y parámetros de funcionamiento
La bomba Wilo-Helix V 1609-1/16/E/KS/400-50 ofrece un caudal máximo de hasta 26 m³/h y una altura manométrica máxima de 117,8 m. Funciona a una tensión de 400 V y frecuencia de 50 Hz, con una corriente nominal de 13,7 A y una potencia de salida del motor (P2) de 7,5 kW. El motor, de clase de eficiencia energética IE3, asegura un funcionamiento eficiente. La bomba está diseñada para operar en temperaturas ambientales de -15 °C a +50 °C y con fluidos entre -30 °C y +120 °C, lo que la convierte en una solución versátil para diversas aplicaciones. El grado de protección IP55 protege el equipo contra polvo y chorros de agua, permitiendo su instalación en diversos entornos industriales. La clase de aislamiento F proporciona protección adicional contra sobrecalentamiento del motor.

