Canaletta en béton polymère V 100 0.0 Bords en acier inoxydable ACO DRAIN Multiline 12430

Système de drainage pour zones à trafic routier intense

Cet élément du système ACO DRAIN Multiline est une rigole de drainage en béton polymère, conçue pour une installation dans des zones où les charges mécaniques atteignent des niveaux extrêmes. Grâce à sa classe de charge E-600 conforme à la norme EN 1433, sa structure est prête à supporter le poids de véhicules d'une masse totale allant jusqu'à 100 tonnes, ce qui en fait une référence dans les aéroports, les terminaux à conteneurs ou les zones de chargement pour camions. L'absence de grille dans le kit signifie que le produit est livré en tant que canal seul, permettant une adaptation flexible d'une grille appropriée (par exemple en acier inoxydable ou en fonte) aux spécificités du projet et à l'esthétique de l'environnement.

Conception et propriétés hydrauliques

La clé de l'efficacité de cette solution réside dans le profil de section en forme de lettre V. Cette forme optimise non seulement l'écoulement de l'eau, mais surtout impose son accélération au point le plus étroit du canal. Ce phénomène assure un auto-nettoyage naturel de la rigole contre les sédiments et les petits déchets, réduisant considérablement les coûts de maintenance et la fréquence des interventions de service. Le matériau de fabrication – le béton polymère – allie la résistance du béton à la résistance chimique des plastiques. C'est un matériau résistant au gel, garantissant la stabilité structurelle même après de nombreux cycles de gel-dégel sans risque de fissuration ou d'écaillage de la surface.

La particularité de ce modèle réside dans ses bords en acier inoxydable. Contrairement aux solutions standard, les rebords en acier assurent une rigidité supplémentaire des bords du canal, les protégeant des éclats lors du montage ou de l'exploitation sous l'effet de roues lourdes. Ces éléments sont préparés en usine avec une rainure pour le joint (système SF), facilitant une connexion étanche avec la surface et empêchant le lessivage du canal par les eaux de pluie ruisselant sur les côtés. La longueur d'un segment unique est de 1000 mm, une dimension logistique optimale facilitant le transport et la pose sur le chantier.

Applications et avantages pour l'installateur

Ce système a été conçu pour optimiser le travail des concepteurs et des exécutants. Grâce à l'universalité des connexions et aux dimensions précises, le montage s'effectue rapidement, sans nécessiter de techniques complexes de coupe ou de renforcement sur site.

• **Résistance chimique 😗* Le béton polymère ne réagit pas avec les sels de voirie ni avec les substances chimiques présentes dans l'environnement industriel.
• **Facilité de montage 😗* La rainure de joint préformée élimine la nécessité de préparer manuellement les connexions entre la rigole et la surface.
• **Durabilité 😗* La haute classe de charge E-600 garantit une exploitation de plusieurs années, même dans des conditions de circulation continue d'équipements lourds.
• **Flexibilité du projet 😗* La possibilité de choisir n'importe quel type de grille (de l'offre ACO) permet une adaptation esthétique à tout projet architectural.

Il convient de rappeler que lors du choix de la grille, il faut prendre en compte non seulement la classe de charge du canal lui-même (E-600), mais aussi la spécificité du trafic sur la surface concernée – le système Multiline offre une large gamme de grilles adaptées à cette classe de charge. Le canal lui-même mesure 1 mètre de long et est fabriqué en béton polymère résistant au gel, avec des bords renforcés en acier inoxydable et une rainure de joint SF préformée en usine pour faciliter le montage.