Paroi en béton polymère, robinetterie inox Multiline V100N 12485

Paroi frontale en béton polymère – ferme la canalisation Multiline V100N

La paroi frontale en béton polymère sert à fermer l'extrémité initiale ou finale de la canalisation de drainage ACO Drain® Multiline V100. Il s'agit d'un élément terminal qui empêche l'écoulement de l'eau et des impuretés hors du système, tout en maintenant l'intégrité structurelle. Sans chape de finition, c'est une paroi frontale propre et homogène, conçue pour un montage à l'extrémité de la rigole.

Le matériau – béton polymère – rend la paroi résistante au gel et imperméable. Elle ne se dégrade pas sous l'effet de l'eau, des sels de déneigement ni des cycles de gel-dégel. C'est un avantage clé pour les installations extérieures, notamment dans les régions au climat rigoureux. Aucune protection ou revêtement supplémentaire n'est nécessaire : elle est prête à l'emploi dès le montage.

Conforme à la norme PN-EN 1433:2005+A1, elle peut être utilisée dans des systèmes de classe de charge maximale E600. Cela signifie qu'elle supporte non seulement les charges piétonnes et les véhicules légers (par exemple, voitures particulières), mais aussi les véhicules commerciaux plus lourds – à condition que l'ensemble de la structure de la canalisation (y compris la grille et le support) soit correctement conçu.

Le montage est simple : la paroi se connecte à l'extrémité de la canalisation via le système Drainlock® – sans vis, sans éléments de fixation supplémentaires. Il suffit de l'enfoncer en place ; les verrous assurent une connexion durable et étanche. Aucun outil spécial ni compétence particulière de l'installateur n'est requis.

À noter : cette paroi ne comporte pas d'orifice d'évacuation. Si vous avez besoin d'une fermeture avec évacuation verticale (par exemple, vers un tuyau Ø110), choisissez le modèle portant la mention « avec joint lèvre-labyrinthe » (réf. 12486). Cette version est exclusivement destinée à une fermeture terminale sans évacuation.

Pour l'installateur : aucune adaptation ni découpe n'est nécessaire ; elle est prête à l'emploi avec la canalisation V100N. Pour l'utilisateur : aucun risque de fuite, pas de souci de dégradation du matériau après plusieurs années.

Ne pas utiliser pour le drainage transversal sur autoroutes et routes à grande vitesse – pour ces zones, le système Monoblock RD est recommandé.