Paroi frontale avec trou d'évacuation compatible avec le type 5. Bords en acier galvanisé ACO DRAIN Multiline 12787

Terminaison du système de drainage en classe A15-E600

Cet élément assure une fermeture étanche pour le tronçon initial ou final du canal de drainage, garantissant l'intégrité de l'ensemble du système ACO DRAIN® Multiline. Fabriqué en béton polymère, ce matériau se distingue par sa faible absorption d'eau et sa résistance au gel, ce qui est essentiel pour les installations exposées aux cycles de gel et de dégel. Grâce au renforcement des bords en acier galvanisé, la structure bénéficie d'une rigidité accrue et d'une meilleure résistance aux dommages mécaniques lors de l'exploitation et du montage.

Application pratique et montage

Ce produit est dédié aux systèmes dont la largeur utile correspond au type 5. Sa partie inférieure comporte une ouverture d'évacuation prête à l'emploi de 110 mm de diamètre, équipée d'un joint lèvre-labyrinthe. Ce type d'étanchéité garantit une connexion verticale hermétique avec les canalisations d'égout, éliminant tout risque de fuites vers le sol ou le support.

• **Construction prête à l'emploi 😗* L'élément est préparé en usine pour le montage, ce qui réduit le temps des travaux d'installation – aucune découpe supplémentaire ni traitement de l'ouverture d'évacuation sur le chantier n'est nécessaire.
• **Raccordement facile 😗* Le système de manchon facilite un raccordement rapide et fiable au réseau d'égout.
• **Polyvalence 😗* Compatible avec des canaux en différents matériaux (béton polymère), il préserve la cohérence esthétique et fonctionnelle de toute la ligne de drainage.

Le corps est fabriqué en béton polymère robuste, offrant une haute résistance chimique et mécanique, tandis que les bords sont renforcés en acier galvanisé pour une protection contre les éclats et la corrosion. L'ouverture d'évacuation de 110 mm avec joint constitue un passage prêt à l'emploi vers l'égout, idéal pour fermer le début ou la fin d'un canal de type 5.

Durabilité et fiabilité dans des conditions difficiles

Le béton polymère utilisé pour la production de cette paroi frontale est un matériau d'ingénierie qui combine les propriétés du béton avec la résistance des plastiques. Ainsi, l'élément n'absorbe pas l'eau, ce qui prévient les fissures causées par l'expansion de la glace dans les pores du matériau. Les bords en acier galvanisé agissent comme des « cadres » rigides protégeant les angles fragiles du canal contre les chocs de véhicules lourds ou d'outils de construction.

Ce système est conçu pour fonctionner dans une large gamme de classes de charge (de A15 à E600), ce qui signifie qu'il peut être utilisé aussi bien sur les trottoirs que sur les routes publiques ou les zones de manutention. Associé aux autres éléments du système Multiline (grilles Drainlock®), il forme un ensemble cohérent qui évacue efficacement les eaux pluviales et de fonte, protégeant la surface contre l'érosion par infiltration.