Borne de recharge WALLBOX Mobile 22 kW type 2 Doktorvolt 6214 DV-6214-EV

Recharge flexible des véhicules électriques partout

L'appareil permet de recharger en toute sécurité les véhicules entièrement électriques ainsi que les hybrides rechargeables (plug-in). Alimenté par courant alternatif (AC), il offre une puissance allant de 3,7 à 22 kW, ce qui permet d'adapter le processus aux capacités de l'installation électrique - d'une prise monophasée standard à un raccordement industriel professionnel.

La communication avec le véhicule s'effectue via une prise Type 2 conforme à la norme IEC 62196-2. Il s'agit de la norme européenne utilisée par la plupart des constructeurs de voitures électriques (BMW, Mercedes, Volkswagen, Audi, Hyundai, Kia et autres). Le mode de charge Mode-3 assure un contrôle total du processus - la voiture et la station échangent des données, et la charge s'arrête automatiquement une fois la batterie pleine ou en cas de détection d'une erreur.

Le boîtier en plastique résistant aux rayons UV est idéal pour l'extérieur - dans un garage, sur une allée ou dans un entrepôt. Les dimensions de 355 × 255 × 125 mm et la poignée ergonomique facilitent le transport entre les différents lieux. La fiche CEE 32A 400 V avec un câble d'environ 1 mètre de long permet de se connecter à n'importe quelle prise industrielle de ce type.

Contrôle et signalisation de fonctionnement

Le bouton START/STOP fait office d'interrupteur principal avec signalisation LED intégrée. La diode informe de l'état actuel de la charge - mode veille, processus actif ou éventuelle erreur de communication avec le véhicule. Les impulsions lumineuses permettent d'évaluer la situation même à distance.

Le contrôleur intelligent gère toute la procédure :

• négocie avec la voiture le courant maximal admissible,
• surveille les paramètres du réseau en temps réel,
• interrompt la charge s'il détecte des anomalies (perte de mise à la terre, surchauffe des contacts, asymétrie de phase).

Grâce à cela, l'utilisateur n'a pas à s'inquiéter de la sécurité de l'installation ni du véhicule lui-même.

Protections et conditions de travail

La station comprend tous les éléments de protection nécessaires - il n'est pas nécessaire d'en acheter séparément :

Protection	Type / paramètre
Surintensité	Disjoncteur C32A
Protection différentielle	RCD type A + module RCM

Le module RCM (Residual Current Monitor) surveille en plus le courant de fuite pendant tout le cycle de charge et réagit plus rapidement qu'un disjoncteur différentiel traditionnel - ce qui est particulièrement important pour les puissances élevées et les câbles longs.

Le boîtier assure un indice de protection IP44, ce qui signifie une résistance à la poussière (>1 mm) et aux éclaboussures d'eau provenant de n'importe quelle direction. Le fonctionnement est possible à une température allant de −20 °C à +50 °C, l'appareil peut donc faire face aussi bien en hiver dans un garage non chauffé qu'en été sur une propriété ouverte.

La production est effectuée sous la supervision de TÜV SÜD, et le système de qualité du fabricant répond aux exigences de la norme ISO 9001:2015. L'appareil porte le marquage CE et est conforme aux normes IEC 61439 (tableaux électriques) et EN 62196-2 (prises et fiches pour véhicules électriques).

Pour l'installateur, cela signifie la certitude que la station passera la réception, même avec les exigences strictes d'un promoteur ou d'un gestionnaire de bâtiment. L'utilisateur final bénéficie quant à lui d'une garantie de sécurité confirmée par un organisme de certification indépendant.

La fenêtre de révision pour 12 modules permet une éventuelle extension de l'installation interne sans démontage du boîtier - utile en cas de besoin d'ajouter un compteur de consommation d'énergie ou un module de communication.