Borne de recharge autoportante EVSE 22 kW type 2 RFID Doktorvolt DV-8737-EV

Bornes de recharge autoportantes pour véhicules électriques

La station de recharge EVSE de la marque Doktorvolt est un équipement fixe conçu pour une recharge sûre et efficace des voitures électriques en courant alternatif (AC). Sa conception autoportante permet une installation sur des propriétés privées, dans des parkings d'entreprise ou dans des lieux publics - là où un poste de recharge dédié avec un contrôle d'accès complet est nécessaire.

La puissance maximale de 22 kW sous une tension de 400V AC et un courant nominal de 32A permet une recharge rapide, même pour les véhicules dotés de batteries de grande capacité. La plage de puissance de charge s'étend de 3,7 à 22 kW, ce qui signifie que l'appareil ajuste automatiquement les paramètres en fonction des capacités de la voiture connectée - il n'y a aucun risque de surcharge ou d'incompatibilité.

Prise de Type 2 et signalisation LED

L'appareil est équipé d'une prise de recharge Type 2 conforme à la norme IEC 62196-2. Il s'agit actuellement de la norme la plus populaire en Europe, compatible avec la plupart des véhicules électriques disponibles sur le marché - qu'il s'agisse de marques européennes (BMW, Mercedes, Volkswagen, Audi) ou de constructeurs asiatiques présents sur notre marché.

La recharge s'effectue en mode Mode-3, qui assure une communication bidirectionnelle entre la station et le véhicule. Le contrôleur intelligent surveille le processus en temps réel et interrompt automatiquement la charge en cas de détection d'un état d'erreur - par exemple, une panne du véhicule, une surchauffe ou une perte de connexion.

Les diodes LED informent sur l'état de fonctionnement actuel de l'appareil : la couleur bleue signifie que l'appareil est prêt pour la recharge, le vert signale un processus de charge actif, et le rouge alerte d'une erreur nécessitant une intervention.

Système d'identification RFID

Le lecteur RFID permet l'autorisation de l'utilisateur avant de commencer la recharge. Le kit comprend 3 cartes RFID, ce qui permet l'utilisation de la station par plusieurs membres d'un foyer ou employés d'une entreprise sans avoir à régler manuellement les paramètres. Cette solution est particulièrement efficace là où la station doit être partagée entre plusieurs personnes - elle élimine le risque d'utilisation non autorisée.

Protections électriques et conception du boîtier

La station comprend un ensemble complet de protections protégeant à la fois l'installation du bâtiment et le véhicule lui-même :

• Disjoncteur MCB C32A - protège contre les surintensités,
• Disjoncteur B6A - protège les circuits de commande,
• RCD de type A + module RCMU - détecte les courants de fuite et protège contre les chocs électriques en cas de défaut d'isolement.

Le module RCMU (Residual Current Monitoring Unit) surveille la continuité du courant différentiel pendant toute la durée de la charge, ce qui augmente considérablement le niveau de sécurité par rapport aux solutions standards.

Le poteau de dimensions 1150 × 180 × 120 mm est fabriqué en aluminium avec un revêtement par poudre de couleur anthracite. Le revêtement en poudre assure une résistance à la corrosion, aux rayures et aux rayons UV - le boîtier ne ternit pas et ne s'écaille pas, même après de nombreuses années d'exposition au soleil et à la pluie.

L'indice de protection IP54 signifie une étanchéité à la poussière et une résistance aux jets d'eau provenant de n'importe quelle direction. La station fonctionne correctement à des températures allant de −20 °C à +50 °C, ce qui la rend adaptée aux installations extérieures, même dans les régions plus froides.

Le fabricant déclare la conformité aux certifications : TÜV SÜD, ISO 9001:2015, CE, la norme IEC 61439 relative aux tableaux électriques ainsi que la norme EN 62196-2 pour les prises de recharge de véhicules électriques. Ces attestations confirment les tests de qualité rigoureux de l'appareil, répondant aux exigences européennes de sécurité pour l'infrastructure de recharge AC.