Borne de recharge murale WALLBOX 22 kW type 2 Doktorvolt 9574 DV-9574-EV

Recharge intelligente à la maison et en entreprise

La station WALLBOX de la marque Doktorvolt est un dispositif compact de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables (plug-in), conçu pour une installation sur le mur d'un bâtiment, un poteau ou tout autre élément porteur. Contrairement aux chargeurs portables, ce modèle est monté de façon permanente, ce qui évite de devoir déployer l'équipement ou de chercher une prise à chaque fois. Il suffit de brancher le câble sur la prise de Type 2 et de lancer le processus d'un seul bouton.

Le boîtier, de dimensions 255 × 205 × 112 mm, est fabriqué en plastique de haute qualité résistant aux rayons UV. L'indice de protection IP54 permet une installation aussi bien dans un garage fermé qu'à l'extérieur, sous un abri ou sur la façade d'un bâtiment. Le coloris gris et noir s'intègre parfaitement aux aménagements modernes des propriétés.

Équipement, commande et paramètres de fonctionnement

L'appareil est équipé d'une prise Type 2 (32A, 5 broches) conforme à la norme IEC 62196-2 - il s'agit de la norme actuelle en Europe, compatible avec la majorité des véhicules électriques disponibles sur le marché. La prise ne possède pas de verrouillage mécanique, ce qui signifie que le câble peut être branché et débranché librement.

La communication avec le véhicule est assurée par un contrôleur de charge intelligent. Alors que les prises standard se contentent de fournir du courant, la WALLBOX supervise activement tout le processus - elle surveille les paramètres de charge, vérifie la disponibilité du véhicule pour la réception de l'énergie et interrompt automatiquement la charge en cas de détection d'erreur.

Sur le panneau avant se trouve un bouton START/STOP rétroéclairé avec une diode LED intégrée signalant l'état de fonctionnement actuel de l'appareil.

La puissance maximale est de 22 kW, cependant l'appareil est flexible - il prend également en charge des puissances inférieures (à partir de 3,7 kW), s'adaptant ainsi aux capacités de l'installation électrique et aux paramètres du véhicule lui-même. Le courant nominal de charge est de 32A sous une tension de 400V AC. La station fonctionne en mode Mode-3, qui définit la communication normative entre le point de charge et le véhicule - assurant le contrôle de la fuite de courant continu (module RCM) ainsi qu'un échange continu de données pendant toute la durée du processus.

Protections intégrées

Le fabricant a installé deux éléments de protection clés à l'intérieur du boîtier :

• RCCB (RCD) de type A - protège l'utilisateur contre les chocs électriques en cas de défaut d'isolement,
• Module RCM - détecte la fuite de courant continu (fuite DC), qui pourrait perturber le fonctionnement d'un disjoncteur différentiel traditionnel dans le tableau électrique.

Ceci est particulièrement important pour les personnes qui ne sont pas certaines de l'état de l'installation électrique du bâtiment. Les protections intégrées réduisent le risque de déclenchements intempestifs du RCD principal et éliminent la nécessité de monter des éléments de protection supplémentaires directement à côté de la station.

Conditions de travail, certifications et applications

La plage de températures de fonctionnement est de −5°C à +40°C selon certaines sources du fabricant (d'autres sites indiquent −20°C à +50°C - la différence peut provenir de différentes versions de hardware). Quelle que soit la spécification retenue, la station est adaptée à une utilisation tout au long de l'année dans le climat polonais.

Le fabricant recommande d'éviter l'installation dans des endroits exposés à un ensoleillement intense pendant de longues heures - non pas à cause des rayons UV (le boîtier est résistant), mais en raison de la surchauffe de l'électronique interne. L'emplacement optimal