Volant RE.F8-125-RSL Z050197

Technopolymère à base de polyamide (PA). Résistant aux solvants, aux huiles, aux graisses et à d'autres agents chimiques. Intégré directement dans le corps de la roue. Un tube d'espacement calibré avec précision est comprimé entre les deux faces du corps par une vis et un écrou, serrés au couple approprié. Cela permet à la roue de tourner avec une grande liberté.

• PBL-N : roue avec corps fixe et plaque de montage, sans blocage.
• SBL-N : roue avec corps pivotant et plaque de montage, sans blocage.
• SBF-N : roue avec corps pivotant, plaque de montage et blocage.
• FBL-N : roue avec corps pivotant, avec un trou de montage traversant, sans blocage.

Corps de la roue, trou, axe.

Versions standard :

• FBF-N : roue avec corps pivotant, avec blocage, avec un trou de montage traversant.
• PBL-N-SST : acier inoxydable : roue avec corps fixe et plaque de montage, sans blocage.
• SBL-N-SST : acier inoxydable : roue avec corps pivotant et plaque de montage, sans blocage.
• SBF-N-SST : acier inoxydable : roue avec corps pivotant, plaque de montage et blocage.
• FBL-N-SST : acier inoxydable, roue avec corps pivotant, avec un trou de montage traversant, sans blocage.
• FBF-N-SST : acier inoxydable, roue avec corps pivotant, avec blocage, avec un trou de montage traversant.

Fabriqué en tôle d'acier galvanisée ou en acier inoxydable (version SST), le corps est conçu pour supporter une charge allant jusqu'à 3000 N.